'Politički podobni, a ne sposobni - zagospodarili prometom!'

Godinama je bio direktor i glavni istražitelj agencije za istraživanje nesreća zrakoplova. DinkoVodanović prije nekoliko dana dobio je otkaz. I to nakon što je u europsku komisiju poslao novinski članak o sumnjivom odabiru novog vodstva agencije koja je u međuvremenu promijenila I ime.

"Ja sam samo proslijedio i komentirao ono što piše u tekstu. To je sve što sam ja napravio", kazao je Vodanović.

U upravnom vijeću agencije tvrde – nanio joj je veliku štetu.

"On je napisao mail, a tom mailu je samo nadodao članak. Mail je bio na engleskom jeziku, a članak je bio na hrvatskom jeziku", kazao je MijoGrgić, član upravnog vijeća Agencije za istraživanje nesreća u zračnom, pomorskom i željezničkom prometu.

Sve je počelo s novim statutom agencije koja je prošle godine postala nadležna I za željezničke I pomorske nesreće. Tražilo se da ravnatelj, zamjenik, I svi istražitelji, uz iskustvo, imaju i visoku stručnu spremu. Bogatom iskustvu unatoč, Vodanović ima samo višu. Tvrdi – sve je namjerno tako smišljeno.

"To je dokaz da je netko ciljao mene maknuti. Iz kojeg razloga, ne znam… Pa ne vjerujem da se baš tako u zakonu odjednom može nešto promijeniti da je netko samo zato to je magistar, pojaviti sa većim znanjem od mene".

Na natječaju, u konkurenciji nekoliko iskusnih istražitelja za ravnatelja je odabran Bojan Šenjug, inžinjer strojarstva iz Zaboka, navodno poznanik ministra prometa. Njegovom zamjenicom imenovana je Anita Koprivnjak – pravnica, ali i kći pomoćnika ministra obrane. U agenciji kažu – sve je po zakonu.

"Hoćemo li ljude eliminirati iz natječaja samo zato je potječu iz mjesta gdje se neki državni dužnosnik rodio, ili živi ili nešto? Isto tako i s osobom zamjenice ravnatelja. Ona se javila na natječaj, udovoljava svim uvjetima, najbolji kandidat je bila", pita se Grgić.

Ministar prometa Siniša Hajdaš Dončić slučaj ne želi komentirati, a iz njegovog ureda odbacuju tvrdnje o političkom kadroviranju u agenciji.

Dok Vodanović sprema sudsku tužbu – njegove motive u agenciji tumače ovako.

"Ja mislim da je on izgubio jedno svoje malo privatno carstvo koje smo svi mi kao porezni obveznici plaćali".

Bila riječ o politici ili ne – činjenica je da čovjek koji iza sebe ima više od 200 istraga zrakoplovnih nesreća – više nije ni zaposlenik agencije.