Obljetnica je svečano obilježena u petak u Folkestoneu (na jugu Engleske) gdje su se radnici, koji su tada probili tunel, ponovo susreli pred objektivima fotografskih aparata - ovog puta na otvorenom. Otkako je otvoren 1. lipnja 1994. tunel, dug 49,31 km, omogućuje prijelaz kanala La Manche u samo 35 minuta. Njime je prošlo oko 87 milijuna putnika: 57 milijuna prevezlo se shuttlovima koji prevoze i putnike i njihova osobna vozila, a 30 milijuna ljudi putničkim vlakovima Eurostar kojim se London povezuje s kontinentom (gradovima Lille, Pariz i Bruxelles).

Radovi na izgradnji tunela, koje je 1. prosinca 1987. počela tvrtka Transmanche Link, stajali su ukupno 89,93 milijarde funta (14,3 milijuna eura po sadašnjem tečaju). Oko 7 milijuna metara kubičnih zemlje bilo je iskopano, a tri paralelna tunela sagrađena su 40 metara ispod razine mora. Prvim se tunelom povezuju Francuska i Engleska, drugi vozi u suprotnom smjeru, a treći je namijenjen vozilima za održavanje i vatrogascima.

Eurotunnel, poduzeće koje je dobilo koncesiju za upravljanje tunelom ispod La Manchea, objavilo je krajem listopada da je u trećem tromjesečju proračunske godine ostvarilo ukupni prihod od 1,594 milijarde franaka (243,1 milijun eura), što je 4 posto više nego prije godinu dana.

Otkako je u veljači 2000. ukinuta karantena koja je važila za životinje na britanskom tlu, tunelom je prevezeno oko 6.000 pasa i mačaka, a od specijalnih tereta svakako valja spomenuti morske pse koji su iz pomorskog centra s juga Engleske putovali za njemački zoološki vrt. U rubriku zanimljivosti ispod La Manchea upisuje se i golema limuzina, vlasništvo Little Richarda, prebacivanje jednog helikoptera te konvoja od 50 londonskih crnih taksija.