Veliki požari danima haraju u trima županijama. Najviše je gorjelo na području Dinare i Svilaje. Riječ je o nenaseljenom i teško pristupačnom terenu na području koje bi i trebalo postati park prirode.
Gotovo 10 dana nije jenjavao požar na Dinari, kao ni oni na Svilaji i Velebitu - gorjeli su trava i nisko raslinje. Prije nešto više od dva sata lokaliziran je požar na Dinari, a spašena su i planinarska skloništa.
Vatra se širi iz BiH
"Situacija je sada dosta zadovoljavajuća. Ovi požari se često događaju na Dinari, često dolaze iz BiH. Ja kao županijski zapovjednik i Dukić angažirali smo sve ljudske resurse koji su bili potrebni da bismo to gasili", kazao je vatrogasni zapovjednik Splitsko-dalmatinske županije Dražen Glavina.
Hrvatska vojska požare je gasila iz zraka. Uz vatrogasce, pomoć je pružao i HGSS.
"U protekla tri-četiri dana, više od 50 članova što planinarskih organizacija i HGSS-a se tamo izvrtjelo. Danas je 20 članova GSS-a u četiri skloništa u Dinari i pokušavaju spriječiti da požar zahvati kuće. Informacije koje imamo je da sve ide svojim tijekom i da se požar lokalizira", kazao je pročelnik HGSS-a Josip Granić.
A požari su se proširili iz Bosne i Hercegovine i to s područja Bosanskog Grahova gdje se preko granice vatra penjala sa sjevernih padina do Dinare pa je prešla na južnu stranu. Po nepristupačnom terenu buktinja je obuhvatila i Svilaju iznad Vrlike u Dalmatinskoj zagori, gdje je dijelom i minirano područje.
"Sinoć je bilo kritično"
Izgorjelo je sklonište na Lišanjskom vrhu, na središnjem dijelu Dinare, na 1794 metra visine. Jedna od najvećih akcija dogodila se sinoć. "Sinoć je bila situacija koja je došla do kritične faze na ovom našem kapitalnom objektu na Dinari, to je planinarsko sklonište Puma kamo smo uputili svoje snage i zahvaljujući ogromnom naporu, a i danas velikoj pomoći kanadera uspjeli smo staviti pod kontrolu iako nam vremenski uvjeti nisu bili naklonjeni", kaže pročelnik stanice Split HGSS-a Darko Gavrić.
Rješenje je, kažu vatrogasni zapovjednici u - prstenu puteva.
"Moraju se probijati putevi da služe za šetnje i prolazak hitnih službi i vatrogasaca i da to bude sigurno gašenje, a ne da dovodimo ljude u opasnost prilikom gašenja. Problem Dinare je što nema puteva, ne možemo prići vatri. Da smo imali tisuću ljudi na Dinari i 20 kanadera ne bismo ga zaustavili", kaže Glavina.
Jer preventiva je važna, a ovakav scenarij, mogao bi se ponoviti.
