Prema optužnici, Kobaka, Robić i Sarića terete se da su zajedno s Vasiljevićem iz Željeznica Srbije od 2003. do 2008. godine na temelju fiktivnih faktura prebacili oko 3,7 milijuna eura na račune četiriju off-shore kompanija u Austriji i BiH, piše Jutarnji list.
Riječ je o tvrtkama BH Cargo, Rail Cargo Logistic, International wagon service i Oil Cargo international, koje su bile osnovane samo za izvlačenje državnog novca iz HŽ-a. Naime, upravo su optuženi čelnici HŽ-a bili ovlašteni predstavnici tih kompanija, tako da su i osobno podizali novac s njihovih računa otvorenih u poslovnicama Volksbanka u Grazu i Zagrebačke banke u Mostaru.
Gdje je završio novac koji su sada optuženi bivši direktori podigli tijekom šest godina, za sada nije poznato, a istražitelji su u Kobakovu sefu u jednoj banci u Zagrebu pronašli 100.000 eura i skupocjeni Rolex.
Trećeoptuženi Andrija Sarić jedini je u obrani govorio o spornim transakcijama, potvrdivši da je u njima sudjelovao uz Kobaka i Robić. Ustvrdio je da su off-shore kompanije osnovali radi isplata 'provizija' šefovima Željeznica Srbije, Federacije BiH i Republike Srpske, koji su time uvjetovali davanje poslova Agitu.
Sarić je ispričao kako su Kobak i Robić odlučili osnovati off-shore tvrtke preko kojih su se Agitu ispostavljale fakture za izmišljene poslove i usluge. Budući su i njega uključili u taj dio posla, Sarić je potvrdio da je Agit plaćao fiktivne fakture, nakon čega su svi suoptuženi šefovi ili on podizali gotovinu s računa u inozemstvu.
Dio novca zadržavali su za sebe, a ostatak su davali kao provizije šefovima željeznica susjednih zemalja. Sarić je pritom naglasio da je Agit od tako dobivenih poslova imao debelu korist jer je izvučeni novac naplaćen kroz poslovanje sa spomenutim željeznicama.
Prethodni članak:
arti-201005100341006
