Nikola Simić bavio se utrkama tuniranih automobila i bio je prilično poznat i omiljen među ljudima na toj sceni. Vijest o njegovoj smrti sve je potresla, piše Slobodna Dalmacija.
"Bio je jako omiljen među ekipom koja voli aute, tuniranje i utrke na 402 metra. Govorimo o legalnim utrkama, a ne o divljanju po gradu, poput Dalmacija street racea na Kukuzovcu koji se održava svake godine, utrke na Grobniku, u Osijeku, Čepinu itd. Vozio je plavu OPC Opel Astru i po tome ga je poznavalo dosta ljudi iz tog svijeta. Ne samo cijela Hrvatska, nego je bio poznat i u BiH, odnosno u cijeloj regiji bivše Jugoslavije, a pogotovo kod nas u Splitu i okolici", ispričao je jedan njegov prijatelj.
Mladić je bio zaposlenik njemačke kompanije Carsten Rehder, koja u vlasništvu uglavnom ima kontejnerske brodove, kao i nekoliko brodova za prijevoz rasutih tereta. Nikola Simić nedavno je otputovao u Južnu Koreju, a u trenutku nesreće bio je u korejskom lučkom gradu Pohangu.
