Sukladno odluci o orijentaciji prema modularnim električnim platforama, tako će i najveća VW limuzina osim verzije s W12 benzinskim motorom dobiti i električnu izvedbu. Prema najavama, novi Phateon će biti opremljen "sljedećom generacijom sustava asistencije i najnovijim tehnologijama povezivosti". U priopćenju se spominje i "veća autonomija", domet od 300 kilometara, kao i "emocionalniji dizajn".

Prilično neodređen je i datum kada će novi Phateon biti predstavljen javnosti, no u priopćenju se navodi kako će se raditi o modelu koji će predvoditi ponudu kroz sljedeće desetljeće. Drugim riječima, Phateon bi na tržište mogao doći oko 2020. godine.

Cijeli projekt će vjerojatno ovisiti i o daljnjem tijeku Dieselgatea, ali i rezovima koji ih čekaju. Jedan od njih se sigurno tiče i projekta koji stvara gubitke, a to je razvoj sljedeće generacije Bugatti Veyrona.