Podsjetimo, Veyron je predstavljen još 2005. i u ovih je deset godina proizvedeno 300 coupea i 150 roadstera, a vrijedi spomenuti i kako je imao možda i previše posebnih izvedbi. Za sada još nije poznato čime će se ovaj posljednja, La Finale, razlikovati od ostalih, osim možda imenom i izborom boja, piše Autonet.hr.

Nasljednik Veyrona bi navodno trebao nositi naziv Chiron i njegov je razvoj već započeo. Navodno je riječ o automobilu koji bi pokretao dorađeni W16 8,0-litreni pogonski stroj s najmanje dva električna turbopunjača snage oko 1500 KS. Pojedini izvori tvrde kako bi ovaj model trebao dostizati najveću brzinu od oko 465 km/h, dok bi mu za ubrzanje od 0 do 100 km/h bilo potrebno manje od 2,5 sekunde.

Očekuje se kako će novi Bugatti biti predstavljen u konceptnoj formi do kraja ove godine, dok će produkcijska izvedba premijeru imati tijekom 2016.

http://www.autonet.hr/bugatti-veyron-grand-sport-vitesse-la-finale-posljednji-veyron