Oko 200,000 primjeraka modela X4 prodao je BMW od 2014. kada je na tržište izbacio ovaj kompaktni crossover. Četiri godine nakon lansiranja prve generacije stiže nova koja nudi bitne pomake prema naprijed što će premijerno moći vidjeti publika na salonu automobila u Ženevi gdje će biti predstavljen.
Narastao je X4 81 milimetar u duljinu na 4752 mm ukupno, 54 mm dodana su u međuosovinski razmak koji sada iznosi 2864 mm, a 37 mm u njegovu širinu koja se zaustavlja na brojci od 1918 mm. Na putu razvoja izgubio i 50 kilograma što bi trebalo imati odjeka u voznim osobinama modela koji će na tržište stići s nešto većom maskom hladnjaka i drugačijim svjetlima u odnosu na odlazeću generaciju. Promjena na svjetlima naglašenija je na stražnjem kraju automobila koji djeluje više sportski.
Galerija
U ponudi sedam motora
Premium osjećaj prevladava u dinamičnoj unutrašnjosti koja je dobila redizajnirana sjedala i kojom dominiraju digitalni kokpit i veliki središnji zaslon multimedijalnog sustava osjetljiv na dodir. Upravljanje glasom i gestama, kao i impozantan niz sustava za pomoć u vožnji šire ponudu, baš kao što je proširena i ponuda prostora za putnike. Tri sjedala u drugom redu djeljiva su u omjeru 40:20:40 i 'skrivaju' prtljažni prostor zapremnine 525 litara.
Odmah po lansiranju ili nedugo nakon njega, kupci će moći birati između tri benzinska i četiri dizel motora. Bazni xDrive20i razvija 184 KS (215 km/h), slijedi ga xDrive30i sa 252 KS (240 km/h), a vrh benzinske ponude predstavlja M40i koji će razvijati 360 konjskih snaga i tjerati X4 do maksimalnih 260 km/h. Ponuda dizelaša kreće od xDrive20d (190 KS) i preko xDrive25d (231 KS) te xDrive30d (265 KS) završava s M40d snage 326 KS. Svi motori upareni su sa 8-stupanjskim Steptronicom i xDrive pogonom na sva četiri kotača.
