Javnosti i medijima u četvrtak su predstavljena dva nova modela automobila koja su stigla u Hrvatsku. Riječ je o automobilima Seres 5 i Forthing, kineskog automobilskog brenda DFSK, a koje u Hrvatsku uvozi Auto Hrvatska.
Seres je u Hrvatsku stigao prošle godine s modelom Seres 3, a sada je predstavljena njihova perjanica ponude, model Seres 5. Za njega kažu da je premium sport e-SUV, čiji je dizajn inspiriran prirodom.
POGLEDAJTE VIDEO: Vozili smo kineski električni auto Seres 3: Markantni SUV oduševljava opremom, baterijom, ali i povoljnom cijenom
Iako su linije izvana jako blage što doprinosi manjem otporu zraka, automobil izgleda zaista moćno te može stajati uz bok etabliranim europskim proizvođačima premium automobila. Odlična stvar je i što će kupci moći odabrati između 8 različitih boja karoserije.
Jednako premium kao izvana automobil je i iznutra, a gdje će kupci moći birati između 5 različitih interijera. Kod interijera najviše u fokus upadaju kožna sjedala koja se mogu podesiti u 12 smjerova te imaju opciju grijanja (sva četiri sjedala) te ventilacije i masaže (vozačevo i suvozačevo sjedalo). Za još ugodniju vožnju tu je mogućnost namještanja ambijentalne rasvjete na čak 64 različite boje te panoramski krov.
Do 500 kilometara doseg?
Što se same vožnje tiče, automobil ima brojne sigurnosne opcije i funkcije koje su dobro istestirane u sklopu njihove kontrole kvalitete. Interesantna crtica je i ta da je tijekom razvoja model prešao preko 5 milijuna kilometara.
Seres 5 dolazi u dvije verzije – Standard i Premium. U Hrvatskoj će, barem za sada, biti dostupan jači model s baterijom kapaciteta 80 kWh. Prema WLTP-u, to bi trebalo biti dostatno za nekih 500-tinjak kilometara.
Premium verzija ima dva elektromotara, na svakoj osovini po jedan, a njihova ukupna snaga je 430 kw. Pretvorimo li to u 'konje', dobit ćemo snagu od velikih 585 KS. Moćno i impresivno.
Maksimalna brzina punjenja za sada je nekih 100 kW, a prema provjerenim i pouzdanim infromacijama koje smo dobili, do 80 posto baterije doći ćete već za nekih pola sata. Dobra stvar je da se radi na novom updateu te bi brzo punjenje uskoro trebalo ići i do 175 kW. Iako se radi o kineskom automobilu, ne trebate brinuti. Naime, prije lansiranja na europsko tržište testirani su punjači diljem Europe, a rezultat je da je punjenje kompatibilno s preko 98% punjača.
Još jedna jako zgodna i nadasve praktična stvar V2L opcija, odnosno mogućnost da sa svojim Seresom dopunite drugo električno vozilo ili ako ste primjerice na kampiranju, da vam Seres bude izvor struje za vaš električni roštilj.
Što se same cijene tiče, za Seres 5 Premium morat ćete izdvojiti 59.900 eura. Novi vlasnici dobivaju jamstvo na bateriju 8 godina ili 160.000 km, dok je jamstvo na vozilo 4 godine, odnosno 100.000 km.
Zamamni benzinac
No, nije to jedini novitet koji će se od ove jeseni moći nabaviti u poslovnicama Auto Hrvatska. Osim električnog Seresa, predstavljen je i benzinac Forthing T5 EVO.
Novi igrač u gradu, kako mu tepaju, predstavljen je kada se vidjelo da tržište u segmentu benzinskih motora raste te su brojke ohrabrujuće za uvođenje novog modela.
Dongfengov Forthing je novi gradski SUV kojeg pokreće provjereni Mitshubishijev 1.5 turbo
Motor. Ima 177 KS, ali i poznati DCT 300 mjenjač sa 7 brzina poznatog proizvođača Magna.
Forthing dolazi u pet različitih boja karoserije te s bogato opremljenom unutrašnjošću. Paket opreme je samo jedan, Exclusive – i zaista je ekskluzivan. Jer kada zavrite u njegovu unutrašnjost sve što možete reći je 'WOW'.
WOW je osim njegovog izgleda i njegova cijena. Želite li postati vlasnik ovog ljepotana, za to ćete morati izdvojiti 29.990 eura, što je jako povoljno s obzirom na ono što dobivate. Također, tu je i jamstvo od 5 godina ili 100.000 km.
