Prvi podvodni lebdeći tunel na svijetu gradit će se na norveškoj obali, a infrastruktura bi trebala olakšati i skratiti putovanje sa sjevera na jug. Tuneli će se sastojati od dvije betonske cijevi duljine 1,3 kilometara i dubine od 30,5 metara. Svaka cijev imat će dvije široke ceste od kojih će jedna biti za promet dok će druga služiti za hitno zaustavljanje kako bi se izbjegao prometni kaos. 

Trenutno na toj ruti vozi sedam trajekata, a kada se tunel izgradi, skratit će put na 10.5 sati. Projekt upravo procjenjuje Norwegian Public Roads Administration (NPRA) - 2012. godine su u provedenoj studiji zaključili kako bi lebdeći tunel bio najbolja opcija za prijeći fjord s obzirom na to da njegova dubina ne tolerira normalne mostove. 

"Pomicanja od udara vjetra, valova i struja su umjerene stoga neće stvarati vozačima neugodu ili remetiti promet", piše u studiji. 

Infrastruktura je sigurna za brodove jer će biti na dovoljnoj dubini da ne ometa morski promet. Pontoni na kojima će biti vertikalne cijevi bit će dovoljno razmaknuti kako bi brodovi mogli sigurno proći pokraj njih, izvijestio je Daily Mail.

Norveška gradnju planira u Sognefjordu, a završit će najvjerojatnije 2035. godine.