Postroll

Preroll

<para>Stanogradnja u Zagrebu u posljednjih je nekoliko godina dosegnula svoj vrhunac. Nove zgrade niču svakog dana, a s druge strane -  prometna se infrastruktura slabo razvija.</para>

gužva

<para>Sa stanogradnjom stiže priljev novih stanara pa tako i vozila koje prometna infrastruktura ne može pratiti.</para>

gužve

<para>Gužve su svugdje i stalno, pravila više nema. Prosječno vrijeme putovanja od točke A do točke B u Zagrebu se udvostručilo.</para>

<para>Najveće gužve javljaju se ujutro i poslijepodne po završetku radnog vremena kada je gotovo cijeli grad u crvenom, odnosno nema prometnice koja nije zakrčena autima.</para>

<para>Uz pobješnjelu stanogradnju razlog prometnog kaosa su i radovi koji probijaju rokove.</para>

<para>Iako je većina radova na zagrebačkim prometnicama trebala završiti s krajem ljeta i godišnjih odmora, ceste su i dalje raskopane.</para>

<para>Građani se žale na situaciju u gradu i smatraju da se nešto mora napraviti pothitno. &apos;Nekad je bila gužva od cca sedam do devet i od tri do pet. Danas je u svako doba dana i noći, ja ne znam samo kud ti svi ljudi idu i kad rade uopće. Drugo, infrastruktura nam je kao i prije 30 godina kad je Zagreb konkretno bio za četvrtinu manji&apos;, žali se naša čitateljica.</para>

<para>Prometni stručnjak smatra da u zagreb svake godine stiže sve više i više auti, a prometna infrastruktura se ne mijenja niti prilagođava kao ni javni prijevoz koji je isti 50 godina. 
 </para>

<para>&apos;Tramvajski prijevoz je vrlo malo moderniziran, autobusne linije su iste, samo puno sporije. Jedino što se počelo događati je da se promet zbog i nakon korone počeo malo rasterećivati biciklima i romobilima. Tu se ipak vrši pritisak na pješačke zone&apos;, objašnjava prometni stručnjak. </para>

<para>Prometni stručnjak smatra da se prometna situacija u Zagrebu može popraviti jedino izgradnjom podzemne željeznice. &apos;Gradovi od preko milijun stanovnika vrlo teško funkcioniraju bez podzemne željeznice&apos;, ustvrdio je.</para>

Prometni kolaps diljem Zagreba

GRAĐANI BIJESNI

<para>U vremenu u kojem najviše ljudi ide na posao ili s posla sve su zagrebačke ceste u crvenom. Nesreće su svakodnevica pa i javni prijevoz redovito kasni. </para>

#Prometne

Ovako izgleda vožnja iz pakla. Potpuni je prometni kolaps u Zagrebu: Od gužve ne možeš mrdnuti

Ovako izgleda vožnja iz pakla. Potpuni je prometni kolaps u Zagrebu: Od gužve ne možeš mrdnuti

Crni vikend na prometnicama! Stručnjak: 'Problem je u održavanju cesta, tamo je opasno i za bicikliste i pješake'

Crni vikend na prometnicama! Stručnjak: 'Problem je u održavanju cesta, tamo je opasno i za bicikliste i pješake'

Što sve donosi crna kutija u automobila koju će za mjesec dana morati imati sva nova vozila u Europi?

Što sve donosi crna kutija u automobila koju će za mjesec dana morati imati sva nova vozila u Europi?

Policija vreba: 'Neoprez' koji će vam izbiti i do 2.000 kuna, ali vas može i ubiti

Policija vreba: 'Neoprez' koji će vam izbiti i do 2.000 kuna, ali vas može i ubiti

Split će platiti 420.000 kn za 'uštimavanje' 15 semafora

Split će platiti 420.000 kn za 'uštimavanje' 15 semafora

Potukli se nakon sudara, pa jedan pobjegao u policiju

Potukli se nakon sudara, pa jedan pobjegao u policiju