Danas

RTL.hr

Zena.hr

RTLplay.hr

Impressum

Oglašavanje

Uvjeti korištenja

Politika kolačića

Pravila privatnosti

Kontakt

Kolumnisti

Magazin

Sanjarica

emedjimurje.net.hr

sib.net.hr

kaportal.net.hr

varazdinski.net.hr

finirecepti.net.hr

dubrovackidnevnik.net.hr

ezadar.net.hr

sportnet.rtl.hr

indizajn.rtl.hr

putoholicari.rtl.hr

klinfo.rtl.hr

riportal.net.hr

Sport

Video

Webcafe


<para>
Nevjerojatan trenutak u kojem Jeep Wrangler prkosi zakonima gravitacije i polako se uspinje gotovo vertikalnom stijenom snimljen je prije desetak dana, a ne prestaje izazivati čuđenje korisnika društvenih mreža.</para>
<para>Snimka stiže iz Sand Hollow State Parka (Utah), a za upravljačem Wranglera iz 2006. nalazi se <strong>Chuck Converse</strong> kojem ovo nije prvi put da vozi na ovakav način:</para>
<para>"Nisam bio uplašen. Napravio sam to nekoliko puta, no malo je komplicirano po kiši."</para>
<hmn:instagram xmlns:hmn="https://web.burza.hr/xmlns/humanapi/embed" src="https://www.instagram.com/p/BeMxK28lA-6/?taken-by=chuck.converse"/>
<para>Za upravljačem automobila kojeg je sam nazvao "Project Total Loss" budući da ga je sastavio nakon prometne nesreće Converse je već radio slične stvari koristeći maksimum iz 4x4 pogona.</para>

U nevjerojatnom pothvatu automobilom se popeo na gotovo okomitu stijenu Nije prvi put, ali uvijek je jednako zadivljujuće 

Nevjerojatan trenutak u kojem Jeep Wrangler prkosi zakonima gravitacije i polako se uspinje gotovo vertikalnom stijenom snimljen je prije desetak dana, a ne prestaje izazivati čuđenje korisnika društvenih mreža.
Snimka stiže iz Sand Hollow State Parka (Utah), a za upravljačem Wranglera iz 2006. nalazi se Chuck Converse kojem ovo nije prvi put da vozi na ovakav način:
"Nisam bio uplašen. Napravio sam to nekoliko puta, no malo je komplicirano po kiši."

Za upravljačem automobila kojeg je sam nazvao "Project Total Loss" budući da ga je sastavio nakon prometne nesreće Converse je već radio slične stvari koristeći maksimum iz 4x4 pogona. JEEPOM PRKOSIO ZAKONIMA GRAVITACIJE: 

JEEPOM PRKOSIO ZAKONIMA GRAVITACIJE:

U nevjerojatnom pothvatu automobilom se popeo na gotovo okomitu stijenu


<para>
Informacija nije nova, o nasljedniku 'neuništive' Lada Nive odnosno Lada 4x4 koju AvtoVAZ i dalje proizvodi, često se može čuti nešto novo, no zanimljiv render sada se počeo širiti Intenetom. Na njemu posljednja verzija originalnog modela iz 1977. godine ima troja vrata.</para>
<hmn:twitter xmlns:hmn="https://web.burza.hr/xmlns/humanapi/embed" src="https://twitter.com/NaAvtoTrasse/status/946598259841265664"/>
<para>Pojavit bi se trebala sljedeće godine, a puno informacija nije isplivalo u javnost. One koje se spominju kazuju da će korištena biti platforma Dustera.</para>
<para>
   <hmn:image xmlns:hmn="https://web.burza.hr/xmlns/humanapi/embed" id="3e3cb58a-9243-11eb-a2c2-0242ac120010" variation="87d630da-92c1-11eb-822a-0242ac120012"/>
</para>
<para>'Ispoštuje' li se u većoj mjeri prikazano na renderima novi model ostat će vjeran idejama prethodnika po pitanju okruglih prednjih svjetala i pokazivačima smjera iznad njih. Moderniziran dizajn očituje se i sa stražnje strane na kojoj se ističu svjetla u horizontalnom položaju.</para>

Internetom se šire skice koje oduševljavaju Nasljednik legende trebao bi se pojaviti sljedeće godine 

Informacija nije nova, o nasljedniku 'neuništive' Lada Nive odnosno Lada 4x4 koju AvtoVAZ i dalje proizvodi, često se može čuti nešto novo, no zanimljiv render sada se počeo širiti Intenetom. Na njemu posljednja verzija originalnog modela iz 1977. godine ima troja vrata.

Pojavit bi se trebala sljedeće godine, a puno informacija nije isplivalo u javnost. One koje se spominju kazuju da će korištena biti platforma Dustera.

   

'Ispoštuje' li se u većoj mjeri prikazano na renderima novi model ostat će vjeran idejama prethodnika po pitanju okruglih prednjih svjetala i pokazivačima smjera iznad njih. Moderniziran dizajn očituje se i sa stražnje strane na kojoj se ističu svjetla u horizontalnom položaju. JE LI OVO NOVA LADA NIVA? 

JE LI OVO NOVA LADA NIVA?

Internetom se šire skice koje oduševljavaju


<para>Fiat će proširiti ponudu popularnog modela 500 s četvrtim članom obitelji, i to u <emphasis>crossover</emphasis> segmentu. Riječ je o modelu FIAT 500X 4×4 s pogonom na sva četiri kotača.</para>
<para>Ujedno su se pojavile i prve fotografije koje otkrivaju kako će novi model 'Fićeka' izgledati, a doznaje se da bi se na tržištu trebao pojaviti krajem sljedeće godine.</para>
<hmn:youtube xmlns:hmn="https://web.burza.hr/xmlns/humanapi/embed" src="http://www.youtube.com/embed/1lSOcNFzo0U"/>
<para>Novi model već nazivaju 'muškim <emphasis>Fićekom</emphasis>', a iako ga obilježava robusniji izgled, prepoznatljive karakteristike modela 500 vrlo se lako prepoznaju.</para>
<para>Manji bočni prozori i udubljenja na vratima modelu 500X daju sportski izgled, čime 'muški <emphasis>Fićek</emphasis>' privlači više pozornosti na cesti.</para>

Terensko izdanje Fićeka za muškarce 
Fiat će proširiti ponudu popularnog modela 500 s četvrtim članom obitelji, i to u crossover segmentu. Riječ je o modelu FIAT 500X 4×4 s pogonom na sva četiri kotača.
Ujedno su se pojavile i prve fotografije koje otkrivaju kako će novi model 'Fićeka' izgledati, a doznaje se da bi se na tržištu trebao pojaviti krajem sljedeće godine.

Novi model već nazivaju 'muškim Fićekom', a iako ga obilježava robusniji izgled, prepoznatljive karakteristike modela 500 vrlo se lako prepoznaju.
Manji bočni prozori i udubljenja na vratima modelu 500X daju sportski izgled, čime 'muški Fićek' privlači više pozornosti na cesti. VIDEO: 

VIDEO:

Terensko izdanje Fićeka za muškarce


<para>Reći ćemo kako je Juke neobičan ili pak, poseban. Kad smo u ožujku prošle godine na salonu u Ženevi vidjeli prototip Qazana, nije nam ni na kraj pameti bilo kako će taj originalno dizajnirani automobil gotovo neizmijenjen nakon ravno godinu dana krenuti u serijsku proizvodnju. </para>
<para>Sportski i dinamični mali SUV karakteriziraju veliki kotači, široke gume, velik razmak od tla i robustan stav. Gornji dio karoserije izgleda kao da pripada istinskom sportašu. Tu vidimo visoke bočne crte, uske bočne prozore koji podsjećaju na vizir i padajuće krovne crte kakve viđamo na kupeima. Dojam kupea još pojačavaju stražnja vrata čije su kvake skrivene u njihovim okvirima.</para>
<para>
Sportski se izgled nastavlja i u unutrašnjosti. Kabina, kojom dominira središnja konzola nadahnuta spremnikom za gorivo s motocikla, podređena je vozaču. Premazana neuobičajenom bojom visoka sjaja, konzola automobilu daje zabavni duh. Stražnja vrata i prilagodljiv prtljažni prostor sa skrivenim pretincima jamstvo su praktičnosti. </para>
<para>
Postavljen na platformu B Alijanse Renault-Nissan, Juke ima međuosovinski razmak od 2530 mm, dug je 4135 mm, širok 1765 mm i visok 1570 mm. Na modelima s prednjim pogonom prednji je ovjes izveden MacPhersonovim opružnim nogama, a stražnji torzijskom osovinom. Modeli s pogonom na sve kotače straga imaju multi-link konstruiran prema sustavu koji se ugrađuje u Qashqaija.</para>
<para>Sustav All mode 4x4-i obnovljena je inačica cijenjenog Nissanova elektroničkog sustava pogona na sve kotače. Odsad je opremljen tehnologijom aktivne raspodjele okretnog momenta (torque vectoring) koja povećava okretnost i smanjuje podupravljanje pri vožnji kroz zavoje. Osim između prednjeg i stražnjeg kraja, do najvećeg omjera 50:50, okretni moment sad se može dijeliti i između krajeva stražnje osovine. </para>
<para>
U Europi će biti dostupna tri motora: dizelski i dva 1,6-litrena benzinska, svi usklađeni s normom Euro 5. Uvodni benzinski motor je novorazvijena inačica iz Nissanove pouzdane motorne obitelji HR. Lagani 16-ventilski motor krasi jedinstven sustav dvostrukog ubrizgavanja koji omogućava točnije doziranje goriva radi boljeg izgaranja. Razvija 117 KS. </para>
<para>
Vrh ponude čini nov benzinski motor (MR16DDT) s izravnim ubrizgavanjem i turbopunjačem. Riječ je o jednom od najsnažnijih motora u klasi – razvija 190 KS i 240 Nm. Kombinacija izravnog ubrizgavanja i turbopunjača omogućava snagu i odzive kakvi se očekuju od 2,5-litrenog motora uz potrošnju svojstvenu slabijem motoru.</para>
<para>Poznati Renaultov 1,5-litreni dizelski motor snage od 110 KS s common rail tehnologijom nudi odlična vozna svojstva zahvaljujući okretnom momentu od 240 Nm, i to uz malu potrošnju i niske emisije plinova. Atmosferski 1,6-litreni benzinac moći će se kupiti s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem ili unaprijeđenim Xtronicom CVT, a 1,5-litreni dizelaš sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem. </para>
<para>
U verziji s prednjim pogonom i benzincem s turbopunjačem dostupan je sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, a Nissanov Xtronic CVT M6, sa 6-stupanjskim ručnim načinom rada, bit će dostupan na najboljoj inačici s benzinskim turbomotorom i pogonom na sve kotače. </para>
<para>Osmišljen kao osvježavajuća alternativa za kupce malih automobila, ali nimalo nadahnut tradicionalnom ponudom, Juke je osebujan spoj snage SUV-a i sportskog stila i svakako će na poseban način obogatiti tržište malih automobila.</para>
<para>
Juke će se proizvoditi u Europi, u Nissanovoj tvornici u Sunderlandu, i japanskoj Oppami. Proizvodnja u Europi, zajedno s kompaktnim obiteljskim Noteom i  Qashqaijem, rezultat je ulaganja od više nego 60 milijuna eura kojim se štiti preko tisuću radnih mjesta u Nissanu i još više od 2000 radnih mjesta u opskrbnom lancu. </para>
<para>Prodaja Jukea u Japanu počinje u ljeto, a u Europi i Sjevernoj Americi ujesen.</para>

Nissan Juke spreman za Ženevu Japanski proizvođač, koji se sve više profilira kao sinonim za 4x4 vozila, za predstojeći salon automobila u Ženevi pripremio je mali crossover Juke, nastao na bazi lanjske studije Qazana. 
Reći ćemo kako je Juke neobičan ili pak, poseban. Kad smo u ožujku prošle godine na salonu u Ženevi vidjeli prototip Qazana, nije nam ni na kraj pameti bilo kako će taj originalno dizajnirani automobil gotovo neizmijenjen nakon ravno godinu dana krenuti u serijsku proizvodnju. 
Sportski i dinamični mali SUV karakteriziraju veliki kotači, široke gume, velik razmak od tla i robustan stav. Gornji dio karoserije izgleda kao da pripada istinskom sportašu. Tu vidimo visoke bočne crte, uske bočne prozore koji podsjećaju na vizir i padajuće krovne crte kakve viđamo na kupeima. Dojam kupea još pojačavaju stražnja vrata čije su kvake skrivene u njihovim okvirima.

Sportski se izgled nastavlja i u unutrašnjosti. Kabina, kojom dominira središnja konzola nadahnuta spremnikom za gorivo s motocikla, podređena je vozaču. Premazana neuobičajenom bojom visoka sjaja, konzola automobilu daje zabavni duh. Stražnja vrata i prilagodljiv prtljažni prostor sa skrivenim pretincima jamstvo su praktičnosti. 

Postavljen na platformu B Alijanse Renault-Nissan, Juke ima međuosovinski razmak od 2530 mm, dug je 4135 mm, širok 1765 mm i visok 1570 mm. Na modelima s prednjim pogonom prednji je ovjes izveden MacPhersonovim opružnim nogama, a stražnji torzijskom osovinom. Modeli s pogonom na sve kotače straga imaju multi-link konstruiran prema sustavu koji se ugrađuje u Qashqaija.
Sustav All mode 4x4-i obnovljena je inačica cijenjenog Nissanova elektroničkog sustava pogona na sve kotače. Odsad je opremljen tehnologijom aktivne raspodjele okretnog momenta (torque vectoring) koja povećava okretnost i smanjuje podupravljanje pri vožnji kroz zavoje. Osim između prednjeg i stražnjeg kraja, do najvećeg omjera 50:50, okretni moment sad se može dijeliti i između krajeva stražnje osovine. 

U Europi će biti dostupna tri motora: dizelski i dva 1,6-litrena benzinska, svi usklađeni s normom Euro 5. Uvodni benzinski motor je novorazvijena inačica iz Nissanove pouzdane motorne obitelji HR. Lagani 16-ventilski motor krasi jedinstven sustav dvostrukog ubrizgavanja koji omogućava točnije doziranje goriva radi boljeg izgaranja. Razvija 117 KS. 

Vrh ponude čini nov benzinski motor (MR16DDT) s izravnim ubrizgavanjem i turbopunjačem. Riječ je o jednom od najsnažnijih motora u klasi – razvija 190 KS i 240 Nm. Kombinacija izravnog ubrizgavanja i turbopunjača omogućava snagu i odzive kakvi se očekuju od 2,5-litrenog motora uz potrošnju svojstvenu slabijem motoru.
Poznati Renaultov 1,5-litreni dizelski motor snage od 110 KS s common rail tehnologijom nudi odlična vozna svojstva zahvaljujući okretnom momentu od 240 Nm, i to uz malu potrošnju i niske emisije plinova. Atmosferski 1,6-litreni benzinac moći će se kupiti s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem ili unaprijeđenim Xtronicom CVT, a 1,5-litreni dizelaš sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem. 

U verziji s prednjim pogonom i benzincem s turbopunjačem dostupan je sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, a Nissanov Xtronic CVT M6, sa 6-stupanjskim ručnim načinom rada, bit će dostupan na najboljoj inačici s benzinskim turbomotorom i pogonom na sve kotače. 
Osmišljen kao osvježavajuća alternativa za kupce malih automobila, ali nimalo nadahnut tradicionalnom ponudom, Juke je osebujan spoj snage SUV-a i sportskog stila i svakako će na poseban način obogatiti tržište malih automobila.

Juke će se proizvoditi u Europi, u Nissanovoj tvornici u Sunderlandu, i japanskoj Oppami. Proizvodnja u Europi, zajedno s kompaktnim obiteljskim Noteom i  Qashqaijem, rezultat je ulaganja od više nego 60 milijuna eura kojim se štiti preko tisuću radnih mjesta u Nissanu i još više od 2000 radnih mjesta u opskrbnom lancu. 
Prodaja Jukea u Japanu počinje u ljeto, a u Europi i Sjevernoj Americi ujesen. 

Nissan Juke spreman za Ženevu


<para>
   <hmn:linebreak xmlns:hmn="https://web.burza.hr/xmlns/humanapi/embed"/>
</para>
<hmn:youtube xmlns:hmn="https://web.burza.hr/xmlns/humanapi/embed" src="https://www.youtube.com/watch?v=w_F7QrR4Ur8&amp;hl=en_US&amp;fs=1&amp;rel=0"/>
<para>
   <strong>Srodna videa:</strong>
</para>
<para>arti-200911030109006
arti-200910300095006
arti-200910090102006
arti-200909230169006
arti-200905280463006</para>

Nevjerojatni ekstremni 4x4 pogon Trebate li auto koji vozi preko svakog terena bez obzira na uvjete pogledajte ovo čudo tehnike. Još nije u prodaji, ali potražnja raste proporcionalno s gledanošću videa... 

   



   Srodna videa:

arti-200911030109006
arti-200910300095006
arti-200910090102006
arti-200909230169006
arti-200905280463006 

#4x4

U nevjerojatnom pothvatu automobilom se popeo na gotovo okomitu stijenu

U nevjerojatnom pothvatu automobilom se popeo na gotovo okomitu stijenu

Internetom se šire skice koje oduševljavaju

Internetom se šire skice koje oduševljavaju

Terensko izdanje Fićeka za muškarce

Terensko izdanje Fićeka za muškarce

Nissan Juke spreman za Ženevu

Nissan Juke spreman za Ženevu

Nevjerojatni ekstremni 4x4 pogon

Nevjerojatni ekstremni 4x4 pogon