To je prva i za sada jedina tvrtka u Hrvatskoj koja je od Ministarstva mora, prometa i infrastrukture ove godine dobila dozvolu za ukrcaj oružane pratnje na brodove pod hrvatskom zastavom.
"Tražimo osobe koje imaju vojno iskustvo, koje znaju baratati vatrenim oružjem, a u obzir dolaze bivši hrvatski branitelji, kao i djelatnici policije. Sa splitskom tvrtkom za obuku pomoraca Diverso impex imamo organizirane tečajeve za temeljnu sigurnost na brodu, a što je uvod u stjecanje zvanja 'security officera' (časnika za sigurnost) na brodu, odnosno operatera pomorske sigurnosti. Prvenstveno želimo uslugu zaštite pružati hrvatskim brodarima čiji brodovi plove opasnim zonama, poput Adenskog zaljeva, Crvenog mora, Arapskog mora, kao i dijelovima Indijskog oceana, te zapadne Afrike, posebno oko obala Nigerije, gdje se bilježe napadi pirata", kazao je za Slobodnu Dalmaciju Splićanin Igor Duh (38) bivši branitelj i predstavnik britanske tvrtke.
Duh kaže i da ima interesa za ovu vrstu posla. "Ljudi se svakodnevno javljaju, interes je velik. Međutim, treba znati da je znanje engleskog jezika vrlo važan uvjet za ovaj posao. Nerazumijevanje jezika i nesporazumi u komunikaciji nikako nisu dobrodošli u ovom poslu. Neznanje jezika u ovom poslu može biti kobno za posadu broda i za samog čuvara", istaknuo je Duh.
Kakva je plaća?
Na svaki brod, prema Duhovim riječima, u pravilu se ukrcaju četvorica naoružanih zaštitara koji čuvaju brod, posadu i teret u tranzitu kroz rizičnu zonu podložnu gusarenju.
"Plovidba kroz te zone traje u prosjeku po 12 dana i više. Iskustva su pokazala da brodove s oružanom pratnjom pirati malo napadaju. Naoružanje koje naša tvrtka daje zaštitarima sastoji se od poluautomatske puške, kacige, pancirnog prsluka, satelitskog telefona, uređaja za međusobnu komunikaciju i pištolja", objasnio je.
Navodno početnička plaća iznosi 180 dolara dnevno. Što znači da se u 12 dana plovidbe može zaraditi više od dvije tisuće dolara, odnosno 10 tisuća kuna. Iskusniji zaštitari zarađuju i višestruko više u dva tjedna plovidbe.
