ZANIMLJIVE BROJKE /

Objavljena analiza: Jesu li strože kazne uvele red na hrvatske ceste i smanjile broj mrtvih?

Image
Foto: Marijan Susenj/PIXSELL

Donosimo rezultate analize izmjene Zakona o sigurnosti prometa na cestama

8.10.2020.
10:10
Marijan Susenj/PIXSELL
VOYO logo

Ministarstvo unutarnjih poslova izdalo je priopćenje o rezultatima izmjena i dopuna Zakona o sigurnosti prometa na cestama, koje su stupile na snagu 1. kolovoza 2019. godine.

Promjene su donijele strože kazne za počinitelje osam najtežih prekršaja za koje je detektirano da uzrokuju najveća i najteža stradavanja u prometu, a to su:

Tekst se nastavlja ispod oglasa
  • prekoračenje dozvoljene brzine kretanja u naseljenom mjestu za više od 50 km/h
  • vožnja u suprotnom ili zabranjenom smjeru
  • namjerni prolazak kroz crveno svjetlo
  • vožnja pod utjecajem alkohola iznad 1,5 g/kg i vožnja pod utjecajem droga
  • odbijanje podvrgavanju ispitivanja radi provjere da li u organizmu ima alkohola ili droga
  • upravljanje vozilom prije stjecanja prava
  • upravljanje vozilom dok je vozačka dozvola ukinuta zbog prikupljenih negativnih prekršajnih bodova i
  • upravljanje vozilom dok je vozačka dozvola oduzeta, dok je vozač isključen iz prometa ili mu je izrečena mjera privremenog oduzimanja vozačke dozvole ili zaštitna mjera)
Image
očevid je u tijeku /

U Španskom automobil naletio na dvije curice: Svjedok nesreće odmah je prepoznao auto

Image
očevid je u tijeku /

U Španskom automobil naletio na dvije curice: Svjedok nesreće odmah je prepoznao auto

Tijekom prve godine primjene izmjena i dopuna navedenog Zakona ukupno je sankcionirano 10.322 počinitelja koji su počinili 10.675 takvih najtežih prekršaja.

Maksimalna potvrđena novčana kazna je u iznosu od 37.200,00 kuna.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Prema statističkim podacima, ukupan broj prometnih nesreća smanjen je za 14,5 posto, pri čemu je manje onih s teškim i lakim ozljedama. Nažalost, broj poginulih osoba je 1,7 posto veći u odnosu na ranije promatrano razdoblje.

Izmjene Zakona djelomično su doprinijele povećanju sigurnosti prometa na cestama, ali nisu znatno utjecale na promjene ponašanja sudionika u prometu odnosno na usvajanje pozitivne prometne kulture.

Veće sankcije za prometne prekršaje utjecale su na smanjenje broja i posljedica prometnih prekršaja u očekivanom iznosu, ali je izostalo smanjenje broja smrtno stradalih u prometu kao najteže posljedice.

Tekst se nastavlja ispod oglasa
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Tekst se nastavlja ispod oglasa
gospodin savršeni aus
Gledaj odmah bez reklama
VOYO logo