Rekonstruirani remetinečki rotor olakšat će Zagrepčanima život nakon što bude završen. Prema rokovima, radovi bi trebali biti gotovi do 9. siječnja 2020.
A uz vozače, tome će se iznimno razveseliti svi korisnici ZET-ovih usluga koji više ne ovise samo o sebi kad putuju "preko Save".
Jer, tramvaji će ponovno voziti cijelim Novim Zagrebom, a autobusne linije vratit će se u normalu, što znači da one frekventne kao linija 110 i linija 109 više neće voziti svakih 20 ili više minuta, uz redovita kašnjenja, već će po rasporedu voziti svakih deset do 15 minuta.
Da će stvarno biti tako, potvrdili su nam u ZET-u i time otklonili svaku sumnju građana, koje ne nedostaje s obzirom na aktualnu situaciju u voznom redu koji se tiče Novog Zagreba.
"Nakon završetka radova na rekonstrukciji raskrižja Jadranske avenije i Avenije Dubrovnik (rotor Remetinec, nap.a.), vraća se stara organizacija vođenja autobusnih linija, odnosno linije će prometovati kao i prije početka radova", potvrdio nam je ZET.
Konkretno, stari vozni red i linija prometovanja vraća se za linije: 110 (Savski most – Botinec), 111 Zagreb (Savski most – Donji Stupnik – Stupnički Obrež), 132 (Savski most – Goli Breg – Brezovica), 133 (Savski most – Sveta Klara – Čehi), 164 Zagreb (Savski most – Horvati i 168 (Savski most - Ježdovec - Prečko), 159 (Savski most – Strmec Odranski), 160 (Savski most – Lipnica – Havidić Selo), 161 (Savski most – Kupinečki Kraljevec – Štrpet), 162 Zagreb (Savski most – Ašpergeri – Kupinec), 163 (Savski most - Donji Trpuci - Gornji Trpuci), 169 Zagreb (Savski most – Kupinec) i 315 Zagreb (Savski most – Lukavec), 112 (Savski most – Lučko), 222 (Remetinec – Žitnjak), 234 (Glavni kolodvor – Kajzerica – Lanište), 165 (Savski most – Klinča Sela).
Ukinut će se linija 607, a linija 109 (Dugave - Črnomerec) vozit će bez teškoća i kašnjenja koja su postojala otkako traju radovi.
