Nakon što su u aferi Remorkeruhićeni čelnici HAC-a iViadukta Zdravko Livaković, Milivoj Mikulić, Damir Kezele, Ivan Berket i Stjepko Boban, predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata Mijat Stanić izjavio je jučer kako bi idući uhićeni mogao biti bivši ministar Božidar Kalmeta.
Međutim, Kalmeta smatra kako se radi o podmetanjima kako bi Stanić prikrio svoja nedjela.
"Dosta mi je tog Mijata Stanića koji se već mjesecima, da ne kažem i duže, uhvatio mene kao pijan plota. Zašto? Ne znam. Znam da je bio vrlo aktivan u predizbornoj kampanji, ali tko ga je poslao ovdje - ne znam. Ali kao što vidite, nije pomoglo ni njemu ni njegovim nalogodavcima. Tako da je čak u izbornoj šutnji nastupao, i u subotu, i u nedjelju. Da, prema tome, podići ću tužbu pa neka onda gospodin dokazuje svoje objede tamo gdje će to on morati i argumentirati", poručio je Kalmeta.
"Zašto on to radi, ja ne znam. Možda da prikrije svoje tragove i svoje djelatnosti u HAC-u", natuknuo je Kalmeta.
'Nitko nije kriv dok mu se ne dokaže krivnja'
Aferu Remorker nije htio posebno komentirati.
"Siguran sam da hrvatske pravosudne institucije rade svoj posao vrlo profesionalno i pravično. Nemam što tu za dodati. Nemam nikakve informacije osim onoga što dobijem iz medija. Druga stvar, nitko nije kriv dok mu se ne dokaže krivnja. Prema tome, pustimo da to ide svojim tijekom, a rekao sam neki dan da Zdravku Livakoviću, koji je doista moj dugogodišnji suradnik i prijatelj, želim da što prije dokaže svoju nevinost", rekao je bivši ministar prometa.
'On je na mene gledao kao ja nemam pojma'
Upitan o pismu bivšeg
predsjednika Uprave Maria Crnjaka, koji je još 2007.
godine Nadzorni odbor upozorio da Božidar Kalmeta već tri godine
sa Zdravkom Livakovićem i Josipom
Sapunarom, mimo njega, upravlja HAC-om, Kalmeta je
odgovorio kako o tome ništa ne zna.
"Gledajte, on je bio jedan od direktora o HAC-u. On je na mene
gledao kao ja nemam pojma. Ja sam agronom, a on je mene kao
omalovažavao. Dozvoljavam da se on puno bolje razumije u tu
građevinsku struku u koju se ja ne razumijem, ali eto, njemu na
dušu", kratko je komentirao.
'Hrvatske autoceste najjeftinije u Europi'
Vezano za prozivanja o visokoj cijeni gradnje autocesta bivši ministar prometa Kalmeta rekao je kako su 'cijene izgradnje autocesta, po Eurostatu - službenoj statistici Europske komisije, bile najjeftinije u Eurospkoj uniji. A da ne govorim o kvaliteti gradnje'.
Na pitanje novinara zašto nije do sada podnio neku prijavu, Kalmeta je odgovorio kako jest te da je surađivao s istražnim tijelima.
"Nekom smeta luka Gaženica, taj projekt se zaustavlja. Projekt koji je pitanje - biti ili ne biti - zadarskoga kraja, a ide se na neka privremena rješenja", naglasio je Kalmeta.
Dodao je kako aktualna Vlada kupuje 'automobile u dužini od Zagreba do Velike Gorice, pa to nije ništa, a u Zadru se kupi jedan običan Passat, pa je to velika stvar'.
Afera Remorker
Šestorici osumnjičenika u slučaju Remorker sudac istrage zagrebačkog Županijskog suda odredio je sinoć jednomjesečni istražni zatvor - bivšim državnim tajnicima Zdravku Livakoviću i Milivoju Mikuliću, bivšem čelniku HAC-a i Hrvatskih cesta (HC) Stjepku Bobanu, direktorima građevinskih tvrtki Viadukt Ivanu Berketu i Damiru Kezeleu te direktoru tvrtke Zagorje Tehnobeton Miroslavu Buniću.
S obzirom da je u ovoj istrazi ranije zatvoren bivši financijski direktor HAC-a Josip Sapunar, od osmero osumnjičenih 'vani' će ostati jedino vlasnik češke tvrtke Remorker International Igor Premilovac koji je slobodu 'kupio' priznanjem kako je preko njegovog poduzeća izvlačen novac iz HAC-a, ali i Hrvatske gospodarske komore.
Istražitelji tvrde da su HAC-ovi podizvođači na račun Premilovčeve češke tvrtke uplatili najmanje 30 milijuna kuna kako bi ih HAC angažirao na izvođenju radova te im osigurao povoljniji položaj u naplati potraživanja.
Nakon što je u inozemstvu podigao gotovinu, Premilovac je najmanje 5,5 milijuna kuna zadržao, a barem 24,5 milijuna kuna predao Sapunaru koji je novac podijelio s Lovakoviće, Mikulićem i Bobanom, tvrde u Uskoku.
