Mladež HDZ-a ministru SinišiHajdašuDončiću je priredila zdravi doručak.
"Na njegovu izjavu što je izjavio da neće dovoditi u svaki kokošinjac autoput, pa evo da se počasti sa dubrovačkim jajima iz dubrovačkog kokošinjca", rekao je PeroVinković iz Mladeži HDZ-a Dubrovnik.
Iako mu se određivala seksualna orijentacija, ministar nije trepnuo na HDZ-ova jaja. Kaže - nije govorio o Dubrovniku već o vremenu kad su autoceste svakud širile svoje krake.
"Tako da sam govorio o prošlom vremenu, govorio sam o izgradnji autocesta koje se nisu planirale nego su se gradile na način kako su se gradile", rekao je Hajdaš Dončić.
Strasti u dubrovačkom kraju su nabujale otkako se zna da bi ga trasa Jadransko-jonske autoceste trebala zaobići preko teritorija BiH.
"Autocesta ne treba ići do svakog kokošinjca, ali ako je
taj kokošinjac kao Dubrovnik pun zlatnih koka, onda ne da
bi je trebalo dovesti nego i dvije", smatra Mateo.
Jedna postoji ucrtana u prostorni plan županije, pa iz HDZ-a
pitaju zašto se Milanović s kolegama premijerima dogovarao kontra
državnih interesa. Čvrsto zagovaraju svoj stav.
"Da je nužno spajanje Dubrovnika kroz hrvatski teritorij", rekao je BrankoBačić, predsjednik HDZ-a Dubrovačko-neretvanske županije.
Dončić ističe prerano se diže buka, Vlada ne navija za trasu kroz BiH, a predstudija izvedivosti obuhvatit će bar još desetak mogućih trasa.
"To će trajati četiri do pet godina, ne isključuje se niti jedna priča, ali trasa koja prolazi kroz južni dio Hrvatske sastoji se 70 posto tunel vijadukt, vijadukt tunel i male su mogućnosti da će se za trasu koja je pet do šest puta skuplja dobiti sufinanciranje, osobito ako pričate o Jadransko-jonskoj inicijativi", rekao je.
Autocesta je na dugom štapu i do njene gradnje 2030. svašta će se još mijenjati, kaže ministar. Iskreno dodaje, prioritet Vlade je Pelješki most, koji će u najboljem slučaju biti izgrađen 2018.
