Očekuje se također da BMW, osim baterijske električne verzije, svojim kupcima ponudi i verziju pogonjenu vodikom, odnosno gorivim ćelijama, premda Motor1 tvrdi da takvo što i nije realno, posebno uzme li se u obzir da se proizvođači sve više distanciraju od takvih ideja.

Galerija

Kako bi bolje 'vidio' okruženje u kojem se nalazi, treći član BMW-ove 'i' obitelji će uz kamere, senzore i radare biti opremljen i laserima, a karte koje će pratiti u svojoj vožnji bit će, tvrdi se, centimetarski točne. U probnim vožnjama već će sredinom tekuće godine autoceste zamijeniti urbanim dijelovima grada.

Što se samog izgleda modela i5 tiče, očekuje se da se on prilično osloni na konceptni Vision Next 100, odnosno da bude dijelom iNext projekta koji razvija sustav autonomnog upravljanja za 'i' seriju i luksuzne modele proizvođa sa sjedištem u Münchenu.