Toyota je na Los Angeles Auto Showu upriličila svjetsku premijeru nove, četvrte generacije modela RAV4. Kao i prethodnih godina, japanski proizvođač ponovno cilja na obitelji koje vode aktivan stil života, a ponudu prostora unutar putničke kabine i vozne karakteristike drže visoko na listi prioriteta kada je riječ o odabiru vozila, piše autoholik.net.
Imajući to u vidu, ne treba čuditi kako je jedan od najpopularnijih kompaktnih SUV-ova na tržištu narastao u gotovo svim smjerovima te je 205 mm duži (4570 mm) i 30 mm širi (1845 mm) od prethodnika, uz 100 mm veći međuosovinski razmak (2660 mm). Također, obujam prtljažnog prostora je narastao za čitavih 137 litara (547 litara).
Zapadnoeuropski kupci mogu birati između tri pogonska agregata, jednog benzinskog (2.0 sa 151 KS) i dva dizelska (2.0 sa 124 KS i 2.2 150 KS) te 6-stupanjskog ručnog ili automatskog mjenjača s kontinuiranim varijabilnim prijenosom snage (CVT).
Slabiji dizelski agregat spaja se isključivo sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem i pogonom na prednje kotače te dolazi opremljen start-stop sustavom, što mu omogućava da u prosjeku emitira tek 127 grama CO2/km.
Novost kod modela s pogonom na sva četiri kotača je 'Sport' način rada koji smanjuje snagu servoupravljača, poboljšava odaziv gasa i dopušta motoru da se vrti na većim obrtajima, radi dinamičnijeg, sportskog doživljaja vožnje.
Također, kada je aktiviran, okretni moment se usmjerava na stražnje kotače čim se okrene upravljač, a u suprotnom samo kada se detektira zanošenje i podupravljanje tijekom skretanja. Rezultat je veća stabilnost i agilnost, kako na cesti, tako i izvan nje.
Recimo još kako novi RAV4 ima veoma visoke standarde aktivne i pasivne sigurnosti putnika i zaštite pješaka od sudara, što potvrđuje i pet Euro NCAP zvjezdica.
Više:autoholik.net.
