Danas

RTL.hr

Zena.hr

RTLplay.hr

Impressum

Oglašavanje

Uvjeti korištenja

Politika kolačića

Pravila privatnosti

Kontakt

Kolumnisti

Magazin

Sanjarica

emedjimurje.net.hr

sib.net.hr

kaportal.net.hr

varazdinski.net.hr

finirecepti.net.hr

dubrovackidnevnik.net.hr

ezadar.net.hr

sportnet.rtl.hr

indizajn.rtl.hr

putoholicari.rtl.hr

klinfo.rtl.hr

riportal.net.hr

Sport

Video

Webcafe

Rekao mi je što se dogodilo tog kobnog jutra, ali to ću zadržati za nas': Vozaču autobusa mjesec dana istražnog zatvora, odvjetnik demantirao tvrdnje da je zaspao za volanom Sud je poslijepodne uzeo iskaze i nekoliko svjedoka iz autobusa i to po hitnim istražnim radnjama jer ozlijeđeni putnici odlaze iz Hrvatske 

<para>Sud je poslijepodne uzeo iskaze i nekoliko svjedoka iz autobusa i to po hitnim istražnim radnjama jer ozlijeđeni putnici odlaze iz Hrvatske</para>

Rekao mi je što se dogodilo tog kobnog jutra, ali to ću zadržati za nas': Vozaču autobusa mjesec dana istražnog zatvora, odvjetnik demantirao tvrdnje da je zaspao za volanom

<para>
Nakon što je u ponedjeljak oko četiri sata ujutro, svojim Audijem A6 "pokosio" tramvajsku stanicu u Branimirovoj ulici te dan nakon što se pojavila snimka stravične nesreće, krivac za nju, 31-godišnji poduzetnik Kristijan Perić ispričao je <ulink url="https://www.jutarnji.hr/vijesti/crna-kronika/ispovijest-poduzetnika-koji-je-audijem-a6-pomeo-tramvajsku-stanicu-vozim-13-godina-i-nemam-kaznu-ni-za-prekrsaj-ali-tu-vecer-sam-popio-koju-casicu/10026994/">Jutarnjem</ulink> što je sve prethodilo nesreći, kao i ono što je uslijedilo nakon nje. Naime, tvrdi da se nesreće niti ne sjeća.</para>
<para>"Hvala Bogu da nije nastradao još netko jer mislim da se s tim pritiskom ne bih mogao nositi cijeli život, a kamoli odgajati svoje petero djece. Iskreno, ovo je zadnje što mi je trebalo u životu. Vozim 13 godina i nikad nisam imao prometnu nesreću, a kamoli kaznu za brzu vožnju. Same nesreće se ne sjećam. Zaspao sam, a kad sam udario, očito sam ostao bez svijesti. Sjećam se samo bolnice u kojoj sam se probudio nakon operacije. I dobro sam sada", rekao je Perić koji se trenutno oporavlja od loma vratnog kralješka u KB Dubrava.</para>

<hmn:article xmlns:hmn="https://web.burza.hr/xmlns/humanapi/embed" id="388ecbb8-b1c5-11eb-b0f2-0242ac140027"/>
<heading2>Odgovorio na kritike</heading2>
<para>
Pogledao je snimku nesreće koju je izazvao te dodao kako bi “i on pomislio da Audijem divlja neki nadobudni tip koji ima za takav skupi auto”. No, kritike javnosti zbog nesreće nisu mu "sjele".</para>
<para>"Nisam divljak za volanom i taj auto imam dulje pa nije da sam ga još upoznavao. To što se dogodilo izolirani je slučaj. Tu večer sam bio u lokalnom kafiću gdje sam popio par čašica, nakon čega sam išao u centar po prijatelje kako bi se svi vratili u Dubravu. I onda se dogodila nesreća na putu prema centru. Da sam se zakucao s 200 km/h, od auta bi ostala samo prašina. Ovako je na njemu totalka. Vjerujem da sam vozio između 80 i 100 km/h. Svaki dio te ulice poznajem jer tom cestom svakodnevno odlazim na posao i vraćam se kući. Sreća, ipak, bila je noć pa samim time i nikog na ulici. Piše se o meni kao tatinom sinu koji je skrivio nesreću. Ja sam svoj čovjek koji je sve stekao pošteno, imam nekoliko tvrtki u Zagrebu i sve dobro posluju", ogorčen je Perić.</para>

<hmn:article xmlns:hmn="https://web.burza.hr/xmlns/humanapi/embed" id="3892c4f2-b1c5-11eb-8b20-0242ac140027"/>
<heading2>Žena i kolege u šoku</heading2>
<para>
Zahvalan je bogu i prijateljima koji su za njega molili što se uspio oporaviti od nesreće. Dodao je kako mu je supruga zanijemila kad su joj javili za nesreću, a u šoku su i njegovi prijatelji i suradnici. Potvrđuju njegove riječi kako nije divljak.</para>
<para>"Kad sam vidio kako neka budala u Audiju doslovno ruje tramvajsku stanicu, zaprepastilo me. Nikad ne bih rekao da bi Kiki mogao biti za tim volanom jer nije divljak ni kao osoba ni kao vozač. I odličan je radni kolega. Bitno nam je da je dobro, čuli smo se s njim i ozdravit će. No sam je svjestan daljnjih posljedica odnosno procedure koje, ovisno o optužbi, može biti i prilično stroga a trebat će platiti Gradu i uništeno tramvajsko stajalište", rekao je jedan od Perićevih kolega.
</para>
<heading2>Prijeti mu kaznena prijava</heading2>
<para>
Perić, inače vlasnik nekoliko tvrtki, od kojih je najpoznatija ona za prodaju maskica za mobitele, po izlasku iz bolnice suočit će se s nizom optužbi. Zagrebačka policija i dalje provodi kriminalističko istraživanje, nakon kojega će uslijediti kaznene prijave. Dosad se zna da je vozio Branimirovom te na raskrižju s Draškovićevom iz trake za skretanje udesno "produžio" ravno, naletio na prometni otok te pokosio dva stupa semafora, ogradu i nadstrešnicu tramvajske stanice, čiji su dijelovi oštetili dvije Škode parkirane u blizini.</para>

'Nisam divljak za volanom. Ničega se ne sjećam' 

Nakon što je u ponedjeljak oko četiri sata ujutro, svojim Audijem A6 "pokosio" tramvajsku stanicu u Branimirovoj ulici te dan nakon što se pojavila snimka stravične nesreće, krivac za nju, 31-godišnji poduzetnik Kristijan Perić ispričao je Jutarnjem što je sve prethodilo nesreći, kao i ono što je uslijedilo nakon nje. Naime, tvrdi da se nesreće niti ne sjeća.
"Hvala Bogu da nije nastradao još netko jer mislim da se s tim pritiskom ne bih mogao nositi cijeli život, a kamoli odgajati svoje petero djece. Iskreno, ovo je zadnje što mi je trebalo u životu. Vozim 13 godina i nikad nisam imao prometnu nesreću, a kamoli kaznu za brzu vožnju. Same nesreće se ne sjećam. Zaspao sam, a kad sam udario, očito sam ostao bez svijesti. Sjećam se samo bolnice u kojoj sam se probudio nakon operacije. I dobro sam sada", rekao je Perić koji se trenutno oporavlja od loma vratnog kralješka u KB Dubrava.


Odgovorio na kritike

Pogledao je snimku nesreće koju je izazvao te dodao kako bi  “i on pomislio da Audijem divlja neki nadobudni tip koji ima za takav skupi auto”. No, kritike javnosti zbog nesreće nisu mu "sjele".
"Nisam divljak za volanom i taj auto imam dulje pa nije da sam ga još upoznavao. To što se dogodilo izolirani je slučaj. Tu večer sam bio u lokalnom kafiću gdje sam popio par čašica, nakon čega sam išao u centar po prijatelje kako bi se svi vratili u Dubravu. I onda se dogodila nesreća na putu prema centru. Da sam se zakucao s 200 km/h, od auta bi ostala samo prašina. Ovako je na njemu totalka. Vjerujem da sam vozio između 80 i 100 km/h. Svaki dio te ulice poznajem jer tom cestom svakodnevno odlazim na posao i vraćam se kući. Sreća, ipak, bila je noć pa samim time i nikog na ulici. Piše se o meni kao tatinom sinu koji je skrivio nesreću. Ja sam svoj čovjek koji je sve stekao pošteno, imam nekoliko tvrtki u Zagrebu i sve dobro posluju", ogorčen je Perić.


Žena i kolege u šoku

Zahvalan je bogu i prijateljima koji su za njega molili što se uspio oporaviti od nesreće. Dodao je kako mu je supruga zanijemila kad su joj javili za nesreću, a u šoku su i njegovi prijatelji i suradnici. Potvrđuju njegove riječi kako nije divljak.
"Kad sam vidio kako neka budala u Audiju doslovno ruje tramvajsku stanicu, zaprepastilo me. Nikad ne bih rekao da bi Kiki mogao biti za tim volanom jer nije divljak ni kao osoba ni kao vozač. I odličan je radni kolega. Bitno nam je da je dobro, čuli smo se s njim i ozdravit će. No sam je svjestan daljnjih posljedica odnosno procedure koje, ovisno o optužbi, može biti i prilično stroga a trebat će platiti Gradu i uništeno tramvajsko stajalište", rekao je jedan od Perićevih kolega.

Prijeti mu kaznena prijava

Perić, inače vlasnik nekoliko tvrtki, od kojih je najpoznatija ona za prodaju maskica za mobitele, po izlasku iz bolnice suočit će se s nizom optužbi. Zagrebačka policija i dalje provodi kriminalističko istraživanje, nakon kojega će uslijediti kaznene prijave. Dosad se zna da je vozio Branimirovom te na raskrižju s Draškovićevom iz trake za skretanje udesno "produžio" ravno, naletio na prometni otok te pokosio dva stupa semafora, ogradu i nadstrešnicu tramvajske stanice, čiji su dijelovi oštetili dvije Škode parkirane u blizini. AUDIJEM POKOSIO TRAMVAJSKU STANICU U BRANIMIROVOJ, A SADA KAŽE: 

AUDIJEM POKOSIO TRAMVAJSKU STANICU U BRANIMIROVOJ, A SADA KAŽE:

'Nisam divljak za volanom. Ničega se ne sjećam'

<para>
Nakon što je zaspao za volanom svog taksija i 21. kolovoza u Kaštelima, 36-godišnji B.I. izazvao prometnu nesreću u kojoj je ozlijeđeno troje ljudi, iznio je svoje svjedočanstvo koje je potreslo splitsko tržište taksija. Naime, nedugo nakon nesreće je priznao medijima kako je vozio premoren i mnogo više od dozvoljene satnice. Tada je rekao kako je to slučaj i kod velikog broja njegovih kolega.</para>
<para>Tako je prema ugovoru s tvrtkom Waterfalls, koja je partner Uberu i Boltu, trebao voziti svega 10 sati tjedno, umorni je taksist između 12. i 19. kolovoza vozio skoro 81 sat, što znači da je u tom tjednu svaki dan vozio više od 11 sati. Taksist je, prema ugovoru o radu, u nepuna četiri tjedna trebao voziti 40 sati, a na kraju je odradio čak 207 sati, odnosno pet puta više od ugovorenog.</para>
<para>No, nije to najveći problem. Naime, gomilanje radnih sati se B.I. nije isplatilo. Sada je za Slobodnu Dalmaciju složio računicu zarade i troškova u svome radu za Waterfalls.</para>

<hmn:article xmlns:hmn="https://web.burza.hr/xmlns/humanapi/embed" id="81682c18-b1c4-11eb-b22a-0242ac13004d"/>
<heading2>Gomilanje troškova</heading2>
<para>
"Za tjedni najam automobila izdvajao sam 1800 kuna, a sedmodnevni najam sobe iznosio je 700 kuna. Osim toga, plaćao sam doprinose i gorivo, ali sam morao tražiti R1 račun od goriva za firmu", kaže B.I. i dodaje kako je za skoro 81 odvezeni sat od 12. do 19. kolovoza zaradio 4873 kune.</para>
<para>Ako se od tog broja oduzme 1800 kuna za najam vozila i 700 kuna za najam sobe, dolazi se do iznosa od 2373 kune. Taksist kaže kako još nije platio gorivo i doprinose za to razdoblje, što znači da mu je zarada još manja. Upravo u plaćanju goriva i doprinosa se krije razlog njegova prekovremenog rada.</para>
<para>"Ako bi u tom tjednu prešao 5000 kilometara autom, trebao sam im donijeti 5000 kuna računa za gorivo. U tom slučaju dobijem proviziju od devet posto iznosa R1 računa, a ako to ne donesem dovoljan iznos računa, odbijaju mi devet posto od ukupne svote računa za gorivo. Moram ponovo napomenuti da gorivo sam plaćam", kaže taksist i dodaje da je drugima točio gorivo samo kako bi došao do traženih iznosa.
</para>
<heading2>Direktor pojma nema</heading2>
<para>
Sve je potkrijepio i porukama zaposlenice Waterfallsa: "Ćao B. Znači, trebalo bi uplatiti 5.823,13 kuna (ovo je dug umanjen za devet posto na R1 račune i uvećan za 3000 kuna franšize za štetu)...”</para>
<para>Direktor Waterfallsa, Goran Brkić, kaže kako je upozorio vozača na prekovremene sate, ali da ne može znati koliko je točno on vozio. Nije znao navesti ni kolika su tjedna izdvajanja za 10 sati rada, koje se oduzimaju od zarade. No, priznao je korištenje R1 računa.</para>
<para>"Svi djelatnici sami plaćaju gorivo i naravno da nose nama R1 račune ako koristi naše vozilo. Imamo iznajmljene automobile od druge firme i imamo svoje troškove. Ne razumijem u čemu je problem", rekao je Brkić ne odgovorivši na pitanja novinara o devet posto dobitaka i nameta.</para>

Taksistu koji je spavajući za volanom ozlijedio troje djece ni prekovremeni sati se nisu isplatili B.I. je prije gotovo mjesec dana skrivio tešku prometnu nesreću, a sad je otkrio kako je cijelo vrijeme prekovremeno radio - uzalud 

Nakon što je zaspao za volanom svog taksija i 21. kolovoza u Kaštelima, 36-godišnji B.I. izazvao prometnu nesreću u kojoj je ozlijeđeno troje ljudi, iznio je svoje svjedočanstvo koje je potreslo splitsko tržište taksija. Naime, nedugo nakon nesreće je priznao medijima kako je vozio premoren i mnogo više od dozvoljene satnice. Tada je rekao kako je to slučaj i kod velikog broja njegovih kolega.
Tako je prema ugovoru s tvrtkom Waterfalls, koja je partner Uberu i Boltu, trebao voziti svega 10 sati tjedno, umorni je taksist između 12. i 19. kolovoza vozio skoro 81 sat, što znači da je u tom tjednu svaki dan vozio više od 11 sati. Taksist je, prema ugovoru o radu, u nepuna četiri tjedna trebao voziti 40 sati, a na kraju je odradio čak 207 sati, odnosno pet puta više od ugovorenog.
No, nije to najveći problem. Naime, gomilanje radnih sati se B.I. nije isplatilo. Sada je za Slobodnu Dalmaciju složio računicu zarade i troškova u svome radu za Waterfalls.


Gomilanje troškova

"Za tjedni najam automobila izdvajao sam 1800 kuna, a sedmodnevni najam sobe iznosio je 700 kuna. Osim toga, plaćao sam doprinose i gorivo, ali sam morao tražiti R1 račun od goriva za firmu", kaže B.I. i dodaje kako je za skoro 81 odvezeni sat od 12. do 19. kolovoza zaradio 4873 kune.
Ako se od tog broja oduzme 1800 kuna za najam vozila i 700 kuna za najam sobe, dolazi se do iznosa od 2373 kune. Taksist kaže kako još nije platio gorivo i doprinose za to razdoblje, što znači da mu je zarada još manja. Upravo u plaćanju goriva i doprinosa se krije razlog njegova prekovremenog rada.
"Ako bi u tom tjednu prešao 5000 kilometara autom, trebao sam im donijeti 5000 kuna računa za gorivo. U tom slučaju dobijem proviziju od devet posto iznosa R1 računa, a ako to ne donesem dovoljan iznos računa, odbijaju mi devet posto od ukupne svote računa za gorivo. Moram ponovo napomenuti da gorivo sam plaćam", kaže taksist i dodaje da je drugima točio gorivo samo kako bi došao do traženih iznosa.

Direktor pojma nema

Sve je potkrijepio i porukama zaposlenice Waterfallsa: "Ćao B. Znači, trebalo bi uplatiti 5.823,13 kuna (ovo je dug umanjen za devet posto na R1 račune i uvećan za 3000 kuna franšize za štetu)...”
Direktor Waterfallsa, Goran Brkić, kaže kako je upozorio vozača na prekovremene sate, ali da ne može znati koliko je točno on vozio. Nije znao navesti ni kolika su tjedna izdvajanja za 10 sati rada, koje se oduzimaju od zarade. No, priznao je korištenje R1 računa.
"Svi djelatnici sami plaćaju gorivo i naravno da nose nama R1 račune ako koristi naše vozilo. Imamo iznajmljene automobile od druge firme i imamo svoje troškove. Ne razumijem u čemu je problem", rekao je Brkić ne odgovorivši na pitanja novinara o devet posto dobitaka i nameta. 'ZARADIO SAM SITNIŠ': 

'ZARADIO SAM SITNIŠ':

Taksistu koji je spavajući za volanom ozlijedio troje djece ni prekovremeni sati se nisu isplatili

<para>
U subotu ujutro u Svetoj Mariji na Krasu kod Umaga Opela Astra slovenskih registarskih oznaka je oko 5.25 sati sletjela s ceste, udarila u rasvjetni stup, nakon čega se odbila u reklamni pano i prevrnula se na bok, piše <ulink url="https://www.24sata.hr/news/zaspao-za-volanom-udario-je-u-stup-reklamu-i-zavrsio-na-boku-625525">24sata. </ulink>
</para>
<para>
 <hmn:image xmlns:hmn="https://web.burza.hr/xmlns/humanapi/embed" id="4070f0de-9273-11eb-8e8c-0242ac120012" variation="87d630da-92c1-11eb-822a-0242ac120012"/>
</para>
<para>Za volanom je bio 19-godišnji hrvatski državljanin, koji ima slovensku vozačku dozvolu, dok su na zadnjem sjedištu bili 20-godišnjakinja i 17-godišnjak.</para>
<para>Vozač je imao 0,74 promila alkohola u krvi.</para>

<hmn:article xmlns:hmn="https://web.burza.hr/xmlns/humanapi/embed" id="f9b51f7e-b1c3-11eb-a01d-0242ac13001d"/>
<para>
 <hmn:image xmlns:hmn="https://web.burza.hr/xmlns/humanapi/embed" id="40921732-9273-11eb-84b3-0242ac120012" variation="87d630da-92c1-11eb-822a-0242ac120012"/>
</para>
<para>U nesreći nitko nije ozlijeđen.</para>
<para>Kako neslužbeno doznaje 24sata, mladić je rekao da je zaspao za volanom. Njemu je oduzeta vozačka dozvola.</para>

Nitko nije ozlijeđen Vozač je imao 0,74 promila alkohola u krvi 

U subotu ujutro u Svetoj Mariji na Krasu kod Umaga Opela Astra slovenskih registarskih oznaka je oko 5.25 sati sletjela s ceste, udarila u rasvjetni stup, nakon čega se odbila u reklamni pano i prevrnula se na bok, piše 24sata. 


   

Za volanom je bio 19-godišnji hrvatski državljanin, koji ima slovensku vozačku dozvolu, dok su na zadnjem sjedištu bili 20-godišnjakinja i 17-godišnjak.
Vozač je imao 0,74 promila alkohola u krvi.



   

U nesreći nitko nije ozlijeđen.
Kako neslužbeno doznaje 24sata, mladić je rekao da je zaspao za volanom. Njemu je oduzeta vozačka dozvola. ZASPAO ZA VOLANOM, SLETIO SA CESTE, UDARIO U STUP I REKLAMU I PREVRNUO SE: 

ZASPAO ZA VOLANOM, SLETIO SA CESTE, UDARIO U STUP I REKLAMU I PREVRNUO SE:

Nitko nije ozlijeđen

<para>
S dobrim razlogom. Naime, proizvođač električnih automobila je u više navrata upozorio kako samostalne značajke vožnje ne bi trebale biti potpuno bez nadzora, da vozač treba držati ruke na volanu u svakom trenutku i biti spreman preuzeti kontrolu, piše <ulink url="http://www.huffingtonpost.com/entry/tesla-autopilot-sleep_us_574735d1e4b0dacf7ad441d3?">Huffington Post</ulink>.</para>
<para>Tesla trenutno nudi mogućnost autopilota na svojim modelima automobila Model S i Model X. To automobilima omogućuje da sami upravljaju unutar trake, mijenjaju traku, kontroliraju brzinu ovisno o gustoći prometa, izvode paralelno parkiranje na naredbu i traže prazna parkirna mjesta.
</para>
<heading2>Opreza nikad dosta</heading2>
<para>
Kompanija tvrdi da digitalna kontrola motora, kočnica i upravljanja pomaže njihovim vozilima pri izbjegavanju sudara. Također su i velika pomoć pri sprječavanju automobila da izleti sa ceste.</para>
<para>No, vozači bez obzira na to moraju biti na oprezu.</para>
<para>Video objavljen na YouTubeu pokazuje Model S koji je udario u kombi koji se nalazio ispred njega. Vlasnik Tesle tvrdi da nije zakočio jer je očekivao da će autopilot reagirati na situaciju.</para>
<hmn:youtube xmlns:hmn="https://web.burza.hr/xmlns/humanapi/embed" src="https://www.youtube.com/watch?v=sXls4cdEv7c"/>
<para> </para>

Vozač Tesle spava za volanom, sve je prepustio autopilotu i dogodilo se... Video koji se nedavo pojavio na internetu prikazuje vozača koji je zaspao za volanom Tesle, a vozilo je bilo na autopilotu. Vozači oko njega su bili izbezumljeni. 

S dobrim razlogom. Naime, proizvođač električnih automobila je u više navrata upozorio kako samostalne značajke vožnje ne bi trebale biti potpuno bez nadzora, da vozač treba držati ruke na volanu u svakom trenutku i biti spreman preuzeti kontrolu, piše Huffington Post.
Tesla trenutno nudi mogućnost autopilota na svojim modelima automobila Model S i Model X. To automobilima omogućuje da sami upravljaju unutar trake, mijenjaju traku, kontroliraju brzinu ovisno o gustoći prometa, izvode paralelno parkiranje na naredbu i traže prazna parkirna mjesta.

Opreza nikad dosta

Kompanija tvrdi da digitalna kontrola motora, kočnica i upravljanja pomaže njihovim vozilima pri izbjegavanju sudara. Također su i velika pomoć pri sprječavanju automobila da izleti sa ceste.
No, vozači bez obzira na to moraju biti na oprezu.
Video objavljen na YouTubeu pokazuje Model S koji je udario u kombi koji se nalazio ispred njega. Vlasnik Tesle tvrdi da nije zakočio jer je očekivao da će autopilot reagirati na situaciju.

  IZBEZUMLJENO GA GLEDALI: 

IZBEZUMLJENO GA GLEDALI:

Vozač Tesle spava za volanom, sve je prepustio autopilotu i dogodilo se...

<para>Kako piše <emphasis>24 sata</emphasis>, do nesreće je došlo kad se vozač britanskog VW Tourana zabio u stražnji dio kamiona iz Žminja. U automobilu se nalazilo petero putnika, bračni par s Kosova s troje djece. </para>
<para>Na mjesto nesreće, uz Hitnu i policajce, došli su i vatrogasci, kako bi pomogli u otvaranju vrata razbijenog automobila. </para>
<para>Neslužbeno se doznaje da je uzrok nesreće umor vozača koji je zaspao za volanom.</para>

Zaspao za volanom i udario u kamion, 5 ozlijeđenih U prometnoj nesreći koja se dogodila u srijedu poslijepodne oko 15.15 sati na autocesti Zagreb-Split kod Skradina ozlijeđeno je pet osoba, među njima troje djece. 
Kako piše 24 sata, do nesreće je došlo kad se vozač britanskog VW Tourana zabio u stražnji dio kamiona iz Žminja. U automobilu se nalazilo petero putnika, bračni par s Kosova s troje djece. 
Na mjesto nesreće, uz Hitnu i policajce, došli su i vatrogasci, kako bi pomogli u otvaranju vrata razbijenog automobila. 
Neslužbeno se doznaje da je uzrok nesreće umor vozača koji je zaspao za volanom. 

Zaspao za volanom i udario u kamion, 5 ozlijeđenih

Postroll

Preroll

novo vještačenje autobusa

RTL VPN Stream BCK 5h-2021-07-27 18-31-50-9.JPG

Net.hr

AUDIJEM POKOSIO TRAMVAJSKU STANICU U BRANIMIROVOJ, A SADA KAŽE: 'Nisam divljak za volanom. Ničega se ne sjećam'

nesreća

Crna kronika

Članak

Danas.hr

'ZARADIO SAM SITNIŠ': Taksistu koji je spavajući za volanom ozlijedio troje djece ni prekovremeni sati se nisu isplatili

Strajk Taxia

ZASPAO ZA VOLANOM, SLETIO SA CESTE, UDARIO U STUP I REKLAMU I PREVRNUO SE: Nitko nije ozlijeđen

collage

57504588_2274130152907600_3707205136121069568_n

57485637_2274130136240935_6476442371742498816_n

58068356_2274130166240932_9204296768538279936_n

IZBEZUMLJENO GA GLEDALI: Vozač Tesle spava za volanom, sve je prepustio autopilotu i dogodilo se...

#zaspao za volanom

Rekao mi je što se dogodilo tog kobnog jutra, ali to ću zadržati za nas': Vozaču autobusa mjesec dana istražnog zatvora, odvjetnik demantirao tvrdnje da je zaspao za volanom

Rekao mi je što se dogodilo tog kobnog jutra, ali to ću zadržati za nas': Vozaču autobusa mjesec dana istražnog zatvora, odvjetnik demantirao tvrdnje da je zaspao za volanom

'Nisam divljak za volanom. Ničega se ne sjećam'

'Nisam divljak za volanom. Ničega se ne sjećam'

Taksistu koji je spavajući za volanom ozlijedio troje djece ni prekovremeni sati se nisu isplatili

Taksistu koji je spavajući za volanom ozlijedio troje djece ni prekovremeni sati se nisu isplatili

Nitko nije ozlijeđen

Nitko nije ozlijeđen

Vozač Tesle spava za volanom, sve je prepustio autopilotu i dogodilo se...

Vozač Tesle spava za volanom, sve je prepustio autopilotu i dogodilo se...

Zaspao za volanom i udario u kamion, 5 ozlijeđenih

Zaspao za volanom i udario u kamion, 5 ozlijeđenih