Naputak im je, kazao je isti šef, došao s više instance.
Kontrolori su zahtijevali pojašnjenje te zatražili da im se taj naputak dostavi napismeno, no odgovor nisu dobili, ako niti pismeni naputak.
Ipak, bilo im je jasno kako je naputak 's više instance' došao u svrhu predizborne kampanje.
Djelatnik iz službe kontrole karata za Jutarnji je rekao kako su nakon tog sastanka šefovi ublažili stav pa su im rekli kako bi barem mogli "smanjiti intenzitet pisanja kazni putnicima", pogotovo onima kojima trajanje prošli mjesec uvedene polusatne karte za četiri kune istekne.
Suprotno donedavnoj odluci Uprave
To je sasvim suprotno od onoga što je Uprava ZET-a donedavno isticala, a to je da se putnicima neće tolerirati više niti minuta nakon predviđenih pola sata trajanja karte.
Priču o neobičnom usmenom naputku potvrdio je i Dražen Jović, predsjednik Sindikata zaposlenika ZET-a.
'Ovo je nebulozna odluka'
'Evo, nedugo nakon tog sastanka je gradonačelnik odlučio da putnicima oprašta ako ih se prvi put zatekne bez karte. Nije u redu niti da gradonačelnik određuje cijenu karata jer će se za nekoliko mjeseci pisati kako je ZET u gubicima. Već sada ljudi kupuju buntove karata od četiri kune, strahujući što će biti za tri mjeseca, nakon lokalnih izbora. Odluke se donose bez plana, stihijski, od danas do sutra. Nikome od nas nije cilj da se ljudi kažnjavaju, ali smo protiv da se nebulozne odluke donose u predizborne svrhe', tvrdi Jović.
Sporni naputak komentirao je i Anto Jelić iz Sindikata vozača i prometnih radnika ZET Zagreb.
'Predstavnici poslodavaca upućuju kontrolorima karata apsurdan usmeni naputak na način “da smanje pisanje kazni putnicima jer nije zgodno”. Što to nije zgodno? Svaki stanovnik ili korisnik usluge javnog gradskog prijevoza podržat će niže cijene prijevoznih karata, ali one koje se temelje na analizi i dugoročnoj strategiji', kaže Jelić.
Patit će blagajna firme
ZET će imati drastično manje prihode zbog smanjenje cijene vozne karte te pripojenja Velike Gorice, Zaprešića i drugih naselja u Zagrebačkoj županiji prvoj zoni prometne mreže, rekao je jELIĆ.
' Međutim, ni sve to nije očito dovoljno da se ZET uništava u svrhu predizborne kampanje. Na to sam rekao da takav naputak nije sukladan Pravilniku i poručio kontrolorima da nastave raditi svoj posao kao što su ga radili i dosad. Taj naputak je otvoreno ruganje za 80-ak posto putnika koji redovito kupuju karte i pokaze. Oni bi ispali budale! Pa, zamislite da odete u dućan i ne platite ono što ste kupili ili u kafić i ne platite ono što ste popili', objasnio je Jelić.
