Zemljište u vlasništvu Joze Kalema , inače dobrog prijatelja ministra financija Slavka Linića, koje je nedavno zamijenjeno s Gradom Rijekom, nalazi se u neposrednoj blizini čvora Rujevica, odmah ispod riječke džamije. Donedavno, ni najveći optimisti na tom mjestu nisu mogli zamisliti prometno rješenje po kojem bi na tom mjestu nikla benzinska pumpa. Međutim, razvoj događaja potvrdio je da je sve moguće.
Automobili koji će točiti gorivo na Kalemovoj novoj pumpi morat će tako izvesti pravu vratolomiju, istovremeno ugrožavajući vozila koja se iz smjera Turnića priključuju na zaobilaznicu, ali i vozila na samoj zaobilaznici budući da će prije skretanja ulijevo morati naglo smanjiti brzinu kako bi pogodili oštar zavoj iza kojeg se nalazi sporna benzinska pumpa, piše portal Rijeka danas.
Tko će imati prednost?
Zbog premalo prostora, ulaz na benzinsku pumpu uopće nema odvojnu traku. Kako bi prometno rješenje zadovoljilo formu, odvojnu traku "odglumila" je priključna traka kojom se na zaobilaznicu uključuju vozila s čvora Rujevica.
Tko će imati prednost, vozila koja se priključuju na zaobilaznicu ili vozila koja sijeku priključnu traku skrećući na pumpu – za sada nije potpuno jasno.
Iako je za svoj projekt Jozo Kalem u rekordnom roku ishodio sve potrebne dozvole od niza nadležnih institucija, nijedna od njih sada ne želi preuzeti odgovornost za eventualne posljedice vožnje na spornom dijelu zaobilaznice.
Prebacivanje odgovornosti
Iz policijske uprave tvrde da je odgovorna tvrtka Autocesta Rijeka – Zagreb, a iz te tvrtke da je odgovoran sam investitor!
Prije puštanja u promet Kalemove pumpe, za portal Rijeka danas napravio je rekonstrukciju iz koje vidljiva situacija kod priključenja vozila na pumpu sa zaobilaznice, kao i situacija iz perspektive vozila koja se priključuju na zaobilaznicu s čvora Rujevica.
//www.youtube.com/embed/QBCofjeAhvQ
//www.youtube.com/embed/vbBv_IizuAI
Jozo Kalem je u vrlo kratkom roku riješio vlasništvo zemljišta, ali i realizaciju projekta. Cijela priča počela je u listopadu 2012. kad je Grad Rijeka raspisao natječaj za prodaju zemljišta. Javio se jedino Kalem i dogovorio razmjenu sa zemljištem koje već ima u posjedu. Istodobno, tvrtka Autocesta Rijeka – Zagreb d.d. sklopila je ugovor o korištenju cestovnog zemljišta s investitorom nakon provedenog javnog natječaja na kojem je izabran Jozo Kalem. Ministarstvo graditeljstva i prostornog uređenja u rekordnom roku izdalo je sve potrebne dozvole.
