Avioni će opet biti 'zaleđeni'?

Firma Clariant, najveći europski proizvođač tekućine za odmrzavanje bez koje se u ovim ekstremnim zimskim prilikama zračni promet ne može odvijati, 30.12. priopćila je da će obustaviti proizvodnju od 1. do 4. siječnja jer nema dovoljno glikola, javlja Deutsche Welle.

A bez te sirovine ne može se proizvoditi ni "Safewing", tekućina za odmrzavanje aviona kojom Clariant snabdijeva oko 100 europskih zračnih luka. Nestašica tekućine za odmrzavanje već je prethodnih tjedana dobrano poremetila planove leta po europskim aerodromima - na primjer u Berlinu, Londonu i Bruxellesu.

Enormna potražnja

Pritom Clariant, priznaju i predstavnici udruga njemačkih zračnih luka, i nije glavni krivac za ovu situaciju, već - priroda. Švicarski proizvođač sredstava za odmrzavanje povećao je već ove godine proizvodnju za 50 posto u odnosu na prošlu, ali potražnja je nadmašila sva očekivanja.

Njemačke zračne luke ovih dana demonstriraju i solidarnost, pa su kako je potvrdio i šef radne skupine Njemačkih aerodroma (ADV) Ralph Besiel, razmijenile informacije o svojim zalihama i pripremaju se za posudbe i razmjene, bude li ustrebalo.

To, na žalost, nije međutim i garancija da će kaos izostati. Branša se boji da bi, zapne li na jednom ili dva veća aerodroma, moglo doći do domino-efekta - led u Londonu bi tako mogao "zalediti" i vas koji čekate recimo u Frankfurtu iako su se u najvećoj njemačkoj zračnoj luci dobro opskrbili za iduće dane, piše Deutsche Welle.

arti-201012040116006 arti-201010040920006