Na Mercedesovom roadsteru to izgleda ovako - hidraulička pumpa smještena u prtljažniku vozila zaslužna je za spuštanje i spremanje krova u šest faza, i to ne onog platnenog već limenog.

Istim otkrićem bit će okrunjen i Porscheov Boxster koji će na tržište izaći tek 2004. godine. No da Porsche želi u svemu biti prvi svjedoče i planovi za novu verziju Boxtera koja bi trebala biti kombinacija platnenog i limenog krova. Za sada će se moći nabaviti obje verzije, naravno odvojeno.

Premda modeli neće doživjeti neke velike promjene, šuška se da će se možda malo promijeniti lim karoserije, a možda uvesti i nešto jača motorizacija.