Iz Hrvatske obrtničke komore kažu da iako je ovakva odredba formalno bila na snazi i do sada, do ulaska Hrvatske u EU pojedinačni uvoz vozila samih građana bio je neznatan, te je postupak naplate i kontrole naplate predstavljao veći trošak od prihoda.
Izostanak takve naplate nije dovodio u pitanje samoodrživost i efikasnost sustava gospodarenja otpadnim vozilima, javlja Poslovni dnevnik.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Ulaskom u EU porastao uvoz vozila
No, ulaskom naše zemlje u EU, uvoz vozila iz zemalja članica toliko je porastao da čini pretežiti udio s tendencijom rasta. Naime, od ukupno 68 tisuća uvezenih vozila u 2014. na građane otpada 34 tisuća vozila ili 50 posto ukupnog uvoza.
Poslovni dnevnik/Danas.hr
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Tekst se nastavlja ispod oglasa
