Ono najznačajnije odnosni se na prianjanje pri čemu su postignuti rezultati koji za 23 posto nadmašuju one modela FXX-K, a čak 75 posto su bolji u odnosu na cestovni model na kojem se temelji, javlja Top Gear. Svemu pomaže i poboljšani ovjes automobila čija je masa smanjena, a koje će vlasnici moći stiskati na devet staza koje su u Ferrarijevom XX programu za sljedeću sezonu.
Očekuje se još uvijek brojkom nedefinirana, ali mala količina modela pokretanog V12 motorom koji razvija 860 konjskih snaga, a u kombinaciji s elektromotorom koji ih daje 190, ona se penje na ukupno 1050.
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Tekst se nastavlja ispod oglasa
