Prema već viđenoj recepturi, automobil je tek blago povišen, krase ga plastične obloge na odbojnicima, rubnjacima i pragovima te još poneki detalj nebi li izgledao robusnije. Izdvojimo karakteristične 15-colne kotače s gumama 195/65, piše autoholik.net.

Novi HB20X mjeri 3940 mm u duljinu, 1710 mm u širinu i 1540 mm u visinu, što ga čini 40 mm duljim, 30 mm širim i 70 mm višim od standardnog modela, dok je razmak između osovina zadržan na 2500 mm.

Kupcima će se nuditi isključivo 1.6-litreni 4-cilindrični agregat koji može sagorijevati mješavinu 25 posto bioetanola i 75 posto benzina (E25) te čisti bioetanol (E100). U Brazilu se, naime, još od 2007. godine niti ne prodaje klasični benzin.

Ovisno o vrsti goriva, motor razvija 122 KS i 157 Nm, odnosno 128 KS i 162 Nm, te ih prenosi na prednje kotače putem 5-stupanjskog ručnog, odnosno 4-stupanjskog automatskog mjenjača, ovisno o željama kupaca. Pogon na sve kotače nije predviđen.

Hyundai HB20X na brazilsko tržište stiže početkom iduće godine, a proizvodit će se u nedavno otvorenoj tvornici Piracicaba.

Cijena nije objavljena.

Više: autoholik.net