Oni koji su nedavno položili vozački ispit, vjerojatno pamte onu važnu lekciju o prometovanju u kružnome toku. Pa da se podsjetimo: prilikom ulaska u kružni tok ne dajemo žmigavac. To je prometno ravno. Prije izlaska iz kružnoga toka dajemo desni žmigavac. Na taj način obavještavamo ostale vozače da izlazimo iz kružnoga toka i tako olakšavamo njihov ulazak.
Nažalost, mnogi, pa čak i iskusniji vozači, u praksi zaboravljaju ova dva jednostavna pravila, što nepotrebno komplicira situaciju u prometu, a ponekad može završiti i sudarom. Koliko Hrvata ne daje desni žmigavac prilikom isključivanja iz rotora? To je na Redditu odlučio provjeriti jedan Zadranin.
"Zašto ljudi ne daju desni žmigavac kada izlaze iz rotora? Je li tako teško podignuti ručicu dok si u rotoru? Govorim iz iskustva; kod nas u Zadru nitko ne daje žmigavac, za ostatak Hrvatske bih molio da mi vi HReditovci kažete kakva je situacija", objavio je korisnik i zapodjenuo konstruktivnu raspravu u komentarima.
Na isto se žale i vozači u Trogiru
"Iskreno, trudim se. Nekad ne uspijem jer, eto, ali svaki šofer bi trebao davati žmigavac, je*emu. Nijemci daju čak lijevi kada ostaju, a Nizozemci... Nisam vidio još pošteniji narod u prometu, čudo od kulture u prometu", otkrio je jedan upućeni vozač.
"Isti ku*ac i u Trogiru. Znači, lik te gleda kako čekaš i samo skrene i ne da žmigavac. Ja to gledam kao standardni hrvatski mentalitet 'što koga boli briga di ću ja ići' ili 'tko mu je*e mater, ni meni ne daju žmigavac pa neću ni ja tebi'. U svakom slučaju im poželim sve najgore", požalio se drugi, ali je naišao na otpor jednoga sugrađanina.
"Ma daj, u Trogiru dva rotora, iz oba izađeš prije nego što uopće stigneš dati zmigavac. I što, sad daš žmigavac, a izađeš na drugom izlazu (180 stupnjeva od ulaza) i što onda, samo si sje*ao ovoga koji čeka da uđe", objasnio mu je on.
"Mrzim kad čekam na kružnome i tri auta ne daju žmigavac, već izađu prije mjesta gdje se ja pokušavam uključiti pa ja popi*dim i uletim četvrtom, koji jedini ustvari nastavlja putanju po kružnom toku, a nije se*onja kao ovi prije. I onda skoro napravimo sudar zbog gluposti", komentirao je netko.
"Najbolji su oni koji daju žmigavac kada ulaze u rotor, a ne daju kada idu van. Debilizam na najjače", poručio je jedan HReditovac. Nakon njega javilo se još nekoliko ljudi iz Zadra, koji znaju o čemu govori autor objave.
shutterstock
4 problema na zadarskim cestama
"U Zadru je kružni tok novitet još. Prvi je došao prije koliko - 10 godina? Većina vozača se nije mogla naučiti davati žmigavac pa sada ni mladi ne daju jer nitko ne daje, čast izuzetcima. Čak imaš one koji daju lijevi žmigavac", rekao je jedan.
"Iz Zadra sam i često komentiram kako me živcira što rijetki pale žmigavac pri izlasku iz rotora. Uvijek palim žmigavac kad izlazim i ako izlazim na prvom izlazu, dam žmigavac prije no što uđem u rotor. Jedino moram priznati da mi je rotor ispod Melade tako neprirodan jer, kad god idem tuda, zapravo idem ravno pa se znam zbuniti i zaboraviti na žmigavac", priznao je drugi.
"Osjećam tvoju bol, prijatelju! Žmigavci ne dolaze serijski u zadarskim autima. Je*iga, možda ide uz nadoplatu, a ljudi nemaju para i tako to...", "Ja u Zadru isto svaki put dam žmigavac na izlasku, ali se povremeno pitam ima li smisla. Ljudi i dalje čekaju dok ja ne izađem iz kružnog toka da bi oni ušli", još su neki od komentara Zadrana.
"U Čakovcu, Zagrebu i Varaždinu skoro svi daju žmigavac pri izlasku rotora. Kad dođem u Zadar, uvijek mi treba dan-dva da se prešaltam i prestanem živcirati jer mi:
1. nitko ne želi stati na pješačkom prijelazu,
2. nitko neće dati žmigavac u rotoru,
3. ubace se u promet i voze na magistrali u drugoj brzini,
4. parkiraju se po nogostupu gdje god stignu", lijepo je sve izlistao ovaj HReditovac.
Slična stvar i u ostatku Hrvatske
"Prije dosta godina sam išao ljetovati kod prijatelja u Zadar. Kaže mi: 'Pazi, tu ti ljudi baš ne staju na zebri.' I gle stvarno, par sati kasnije vidim žena s klincem u kolicima uredno čeka na zebri - ne da netko stane (jer nitko nije), nego da cesta bude prazna pa da prijeđe (na zebri).
Nije da se netko ljuti, koliko sam shvatio, nitko ni ne očekuje da se auto zaustavi na zebri. Ne znam kakvo je pravilo, ali ja lupam žmigavce kad god negdje skrećem, bilo da se uključujem na autocestu, iz jedne trake u drugu, s rotora, lupim i sva četiri kad sam zadnji u nekoj iznenadnoj koloni.
Što se tiče rotora u ostatku RH, na ulazu u Zagreb kod Arene su morali probijati podvožnjak jer je bilo brdo nesreća na dvostrukom rotoru po kojem ljudi nisu znali voziti, plus brdo vozila koje je tek izašlo s autoceste u grad. Ne krivim ljude; dvostruki rotori su, po mojem mišljenju, debilana (i potrebni jedino u gradovima tipa London, Pariz...), ispričao je još jedan korisnik.
"Niti u Koprivnici dobrih 70 posto vozača ne daje žmigavac kada izlaze iz rotora", otkrio je netko iz toga grada, dok je u Zagrebu, prema pisanju jednoga stanovnika, situacija "fifti-fifti, s tim da dobar dio ljudi daje desni žmigavac i kada ulazi u rotor pa im ne vjerujem dok ne krenu izlaziti".
