Nakon što je remetinečki rotor u Zagrebu jučer u potpunosti otvoren za promet, danas ujutro oko 7.30 promet je bio pod kontrolom i nije bilo previše automobila, javlja HRT te dodaje kako na samom rotoru problema nema. Jedino vozila koja silaze s rotora i idu Avenijom Dubrovnik prema Kajzerici nešto dulje čekaju na semaforu.
U upotrebi su dva novoizgrađena tunela te prsten s pet nadvožnjaka, a autobusne linije koje su vozile starim rotorom vratile su se u promet, piše Večernji list.
Galerija
Jako siguran i dobro označen
Profesionalni vozač Božo Barun rekao je za HRT da nikad nije vidio semafore na nekom rotoru, da je jako iznenađen, ali i zadovoljan. "Rotor je jako siguran, snašao sam se u par sekundi. Malo je nezgodno kad dođeš prvi put, žao mi je samo što prije rotora nema označeno kamo se treba prestrojiti. A što se tiče samog rotora, označen je odlično, nema teorije da pogriješiš".
Na pitanje što misli kako će biti ostalim vozačima, kaže da u rotoru ne smije biti ludovanja. "Ako se brzo voziš, pogriješit ćeš."
Nezadovoljni kolonama
Manjim kolonama neki su bili nezadovoljni uz komentare na društvenim mrežama. "300 milijuna kuna kasnije, stojim u koloni pred remetinečkim rotorom", rekao je jedan vozač.
"Čestitam, trebalo mi je točno osam minuta u koloni od četiri pune trake i koja se gotovo ne miče da prođem novi rotor. Bolje da ste pobacali po gradu 320 milijuna eura, možda bi netko nešto uhvatio", napisala je jedna vozačica.
