U nedjelju ujutro u promet su puštene cestovne prometnice na rekonstruiranom zagrebačkom rotoru, te tunelski podvožnjaci i sve pristupni pravci iz Remetinečke ceste, Dubrovačke i Jadranske avenije te Jadranskog mosta, a do početka svibnja i tramvajska pruga, pješačke i biciklističke staze.
Pročelnik Gradskog ureda za promet Dinko Bilić priopćio je kako je izvođenje projekta zagrebačkog rotora bilo potrebno definirati kroz dvije uporabne cjeline, a koje je bilo potrebno raspodijeliti na dijelove građevine za koje je potrebna privremena prometnica i radove koji se mogu izvesti samo nakon uklanjanja privremene prometnice.
"Temeljem takve raspodjele izrađena je dopuna glavnog projekta u kojoj je definirano da će se otprilike 95 posto radova izvesti prije uklanjanja privremene prometnice, a radovi koje je potrebno izvesti na pozicijama privremene prometnice izvest će se nakon puštanja u promet te uporabne cjeline i rušenja privremenih prometnica", kaže pročelnik Bilić.
Dijelovi građevine koji će se izvoditi u drugoj uporabnoj cjelini su tramvajska pruga, pješačke i biciklističke staze te hortikulturno uređenje okoliša, najavio je.
Dovršetak druge uporabne cjeline je planiran do početka svibnja ove godine, najavio je Gradski ured za promet.
Kako izgleda vožnja na rotoru pogledajte u videu:
