Dugo već postoje rasprave – bi li netko s 5 puta većim primanjima za, primjerice – prolazak kroz crveno – trebao platiti 5 puta veću kaznu.
"Trebalo je uvesti kao u Finskoj primjerice pa da po primanju s porezne kartice da se plaćaju kazne. A ne možete vi imati 5000 kuna, a ja 15 pa da platimo istu kaznu", kazao je Stjepan, Zagreb.
"Ja mislim da je to u redu da svi plaćamo iste kazne", smatra Nikola, Zagreb.
"Nije pošteno prema ljudima koji šta - imaju place 2,3 tisuce kuna i realno nemaju od cega zivjeti. kako ce platit stan, rezije,..a kazna nijedna nije ispod 1000 kuna", poručuje Nikolina, Sesvete.
Možda neće biti baš tako jednostavno, pa se u prometnim prekršajima – koji kod nas jesu najčešći, neće kazna za sudar drugačije naplatiti nezaposlenom, a drugačije ministru – ali za veće se prekršaje donosi – novi okvir!
"Unosimo jedan mehanizam u kojem te kazne prekršajne mogu biti određene i u postotku od određenih vrijednosti. 5 posto od npr. dohotka, 5 posto od neke druge vrijednosti", izjavio je Davor Bošnjaković, ministar pravosuđa.
Pojednostavljeno - za porezne prekršaje, financijske, carinske ili za rad na crno kazna će biti od 1 do 10 posto primanja prekršitelja!
Novi prijedlog zakona predviđa maksimalnu kaznu za prekršaj u iznosu od 40 milijuna kuna, međutim i dalje nigdje ne predviđa kazne zatvora.
Sudski vještak objašnjava kako je upravo to najveći problem dosadašnjeg zakona. 'Profesionalni prekršitelji' kako ih zove, koji bez vozačke dozvole primjerice uzrokuju prometne nesreće - i dalje podliježu ovom zakonu.
"Ja mislim da to neće proći. Mislim da su ljudi oduševljeni jer zapravo ne znaju o čemu se radi. Oni misle da oni koji imaju novaca će plaćati veće kazne, ali u praksi mislim da ako se to izglasa će biti sasvim drugačije", poručuje Goran Husinec, sudski vještak za promet.
Iako je zakon prilagođen europskom okviru, pa u Njemačkoj, Finskoj, Norveškoj i Švedskoj kazne za sve prekršaje ovise i o primanjima, Husinec tvrdi to po pitanju prometa još - ne bi bilo realno.
"Ako gledate prema sudskim spisima vidite kako skupe automobile voze uglavnom ljudi koji su prijavljeni na vrlo male plaće", dodaje Husinec.
Zakon je tek poslan u Saborsku proceduru. A sličan je, prije mjesec dana, napisan i u Velikoj Britaniji.
