Takvo ''zimsko'' radno vrijeme ove najjužnije Lučke kapetanije, koja je ujedno i granični prijelaz Europske unije, onemogućava pristajanje luksuznim brodovima i jedrilicama u cavtatsku lučicu, a ujedno ih silom prilika tjera u prekršaj.
Kakva smo mi to turistička zemlja?
U Cavtat dnevno tijekom sezone uplovi od 40 do 50 plovila, koja bi se prema zakonu pri ulasku trebala prijaviti u Lučku kapetaniju, no to očito nije moguće ako dođu nedjeljom, subotom iza 13 i radnim danom iza 15 sati, piše Dubrovniknet.hr.
Tada se luksuzne jahte, jedrilice i brodice trebaju uputiti prema najbližoj Lučkoj kapetaniji, onoj u Dubrovniku, čime su prisiljene na prekršaj. Ako ih na putu od Cavtata do Dubrovnika zaustavi kontrola, najvjerojatnije će platiti kaznu i doživjeti brojne neugodnosti, što nikako ne ide na ruku našem turizmu.
Plovila pri izlasku iz hrvatskih teritorijalnih voda također se trebaju prijaviti u Cavtatu. No, često se događa da se iz Cavtata zbog radnog vremena kapetanije opet moraju vraćati u Dubrovnik kako bi prijavili odlazak.
Podsjetimo, prošle godine Lučka kapetanija u Cavtatu imala je isto ovakvo radno vrijeme, sve do trenutka kad je u Cavtat uplovila brodica s Ivicom Kostelićem, koji se našao u istom problemu, nakon čega su ipak do kraja sezone odlučili raditi od 8 do 20 sati.
Nakon što su kod mjerodavnih intervenirale općinske vlasti, Turistička zajednica i mještani Cavtata, radno vrijeme je produženo od 8 do 20 sati, no ne zadugo. Od srijede je opet na vratima Kapetanije izvješeno ''zimsko'' radno vrijeme.
Imate li negativnih iskustava sa smještajem, cijenama kod ugostitelja, prometom? Želite li nekoga pohvaliti, podijeliti svoje iskustvo? Pišite nam na vijesti@portal.net.hr.
