Ronioci indonezijske mornarice izvukli su jednu od crnih kutija iz indonezijskog putničkog zrakoplova koji se tijekom vikenda srušio sa 62 osobe, prema izvješćima lokalne televizije.
Nije jasno je li uređaj snimač podataka o letu ili snimač podataka iz kokpita, ili oboje, navodi Kompas TV.
Na televizijskoj snimci vidi se kako ronioci odnose uređaj, koji se nalazi u bijelom spremniku, u zapovjedni centar potrage u džakartanskoj glavnoj luci.
Podaci snimača mogli bi pomoći istražiteljima da rasvijetle uzrok nesreće.
Pao u more nekoliko minuta nakon polijetanja
Sriwijaya Air Boeing 737-500 pao je u more nekoliko minuta nakon polijetanja iz zračne luke Džakarte u subotu.
Najmanje 3600 ljudi uključeno je u potragu u utorak, što je povećanje od 2600 prethodnog dana, a brod s podvodnom sonarnom tehnologijom pridružio se desecima drugih plovila, rekao je brigadni general Sarman, zapovjednik operacija nacionalne agencije za potragu i spašavanje.
"Nadamo se da će s našim resursima detekcija pod vodom biti povećana, uz podršku dobrog vremena", rekao je Sarman.
Policija je u ponedjeljak identificirala prvu žrtvu nesreće nakon što je usporedila otiske prstiju s dijelova tijela pronađenih u Javanskom moru.
Pronađeni dijelovi zrakoplova
Tragači su već pronašli dijelove zrakoplova, uključujući oštećenu turbinu motora i dijelove tijela kojima su ispunili 74 vreće, rekli su dužnosnici.
Šef Nacionalnog odbora za sigurnost prijevoza Soerijanto Tjahjono rekao je da se zrakoplov raspao u udaru s morem i da nije bilo znakova raspada u letu.
Domaći let bio je na putu za Pontianak na otoku Borneu, što je trebalo biti putovanje od 90 minuta. Ministarstvo prometa priopćilo je u utorak da je zrakoplovu produljen certifikat do prosinca 2021. prije pada.
"Uprava za civilno zrakoplovstvo provodila je rutinske inspekcije prije produljenja certifikata zračnog prijevoznika za zrakoplove Sriwijaya Air u studenom 2020.", rekla je glasnogovornica ministarstva Adita Irawati.
Sigurnost zračnog prometa Indonezije je iznad prosjeka
Subotnja nesreća treća je u koju je uključena indonezijska zrakoplovna kompanija od 2014. godine. Zrakoplov AirAsia Indonezije u kojemu su bile 162 osobe srušio se u Javansko more kod otoka Bornea nedugo nakon polijetanja 28. prosinca 2014. godine i nije bilo preživjelih.
U listopadu 2018. Boeing 737 MAX koji je pripadao najvećem indonezijskom prijevozniku Lion Air srušio se u Javansko more, pri čemu je poginulo svih 189 ljudi u zrakoplovu. Indonezija, sastavljena od tisuća otoka, doživjela je procvat niskotarifnih prijevoznika nakon liberalizacije zrakoplovne industrije početkom 2000-ih.
Europska je unija 2018. godine ukinula zabranu indonezijskim zračnim prijevoznicima, koja je uvedena 2007. nakon niza smrtonosnih zrakoplovnih nesreća. Nekoliko indonezijskih zračnih prijevoznika, uključujući prijevoznika Garudu, skinuto je s popisa zabrane EU 2009. godine nakon što su poduzete mjere za poboljšanje sigurnosti.
Međunarodna organizacija za civilno zrakoplovstvo 2017. je rangirala sigurnost zračnog prometa Indonezije kao iznad globalnog prosjeka, sa stopom usklađenosti od 81,15 posto.
