U Zagrebu je sve manje parkirališnih mjesta, a sve više biciklističkih staza. Ispred zgrade Pravnog fakulteta niknule su dvije nove. Povezuju Masarykovu i Deželićevu, a s njima je nestalo 15 parkirnih mjesta.

Iz Grada kažu da ovim potezom žele poboljšati kvalitetu života i raditi na zelenijoj budućnosti. Ivica Lovrić iz stranke Plavi grad tvrdi kako biciklisti nisu sigurni. Uz to, Lovrić kaže da je mjera takozvanog blokovskog parkiranja gradonačelnika Tomislava Tomaševića, koja stupa na snagu 1. rujna, potpuno nerazumna.

"Ruši se komoditet građana i kvaliteta života, ali se nanosi šteta i proračuna Zagreb parkinga i Holdinga. Jedna potpuno nerazumna odluka. Jedino je možemo razumjeti kao težnju Možemovaca da zaista Zagrepčanima otežaju i zagorčavaju život, naročito onima koji imaju automobile", rekao je Lovrić.

DERATIZACIJA? /

Štakori usred bijela dana trčkaraju po Zagrebu! Pitali smo Tomaševića što misli poduzeti

"Svako dijete koje se danas rodi već ima auto. Ne možemo graditi i omogućiti da promet koliko-toliko teče s omjerom jedan auto po jednoj punoljetnoj osobi. Javni gradski promet stradava zbog broja vozila koji zagušuju promet; automobila, tramvaja. Imamo veliki problem s prometom", poručio je Marko Velzek iz Gradskog ureda za mjesnu samoupravu, promet, civilnu zaštitu i sigurnost.