Britanski proizvođač terenskih vozila Land Rover predstavio je hibridne inačice luksuznih modela Range Rover i Range Rover Sport, svoje prve hibride, piše autoholik.net.
Obje za pogon koriste poznati 3,0-litreni SDV6 dizelski motor snage 292 KS i 600 Nm, te elektromotor snage 48 KS i 170 Nm. Pogonski sklop isporučuje ukupno 340 KS i 700 Nm, a na sve kotače ih prenosi pomoću 8-stupanjske automatike.
Kompletan hibridni sustav teži 120 kilograma, pa se ukupna masa SUV-ova popela na 2.394, odnosno čak 2.372 kilograma. Unatoč tome, ovi divovi bez problema mogu parirati većini automobila na cesti kad su performanse u pitanju.
Teži Range Rover Hybrid s mjesta do 100 km/h ubrzava za samo 6,9 sekundi, uz najveću brzinu od 218 km/h, dok lakši Range Rover Sport Hybrid isti posao obavlja dvije desetinke brže i ne staje sve do 225 km/h.
Može se kretati i u električnom načinu rada.
Prosječna potrošnja goriva također je priča za sebe, a kreće se oko 6,4 l/100 km, uz emisiju CO2 od 169 grama po kilometru (vrijedi za oba modela), što predstavlja smanjenje od 26 posto u odnosu na konvencionalni dizelski model.
Budućim vlasnicima na raspolaganju je i električni način rada koji omogućava kretanje bez emisija. Najveća brzina u tom slučaju iznosi 48 km/h, dok se autonomija kreće oko 1,6 kilometara, dovoljno za lutanje centrom grada u potrazi za parkingom.
Robusnost hibridne tehnologije proizvođač namjerava potvrditi na putovanju od Europe do Indije dugom 16.000 kilometara, tijekom kojega će proći i povijesnim Putem svile. Ekspedicija je startala u Solihillu (UK), a konačan cilj je Mumbai (Indija), gdje se nalazi sjedište matične kompanije Tata.
Hibridne Range Rovere bit će moguće kupiti od idućeg mjeseca, a neslužbeno doznajemo da će se početna cijena kretati oko 100.000 britanskih funti.
