Popularni bloger Krule redovito nasmije svojim statusima, pogotovo jer su često satirična preslika Hrvatske i njenog stanja. Ovog puta objavio je oglas u kojem prodaje automobil, a kao i inače, opet je "pogodio u žicu".
Njegov status prenosimo u cijelosti:
"AUKCIJA... KO DA VIŠE... početna cijena 350 eura
Prodajem Opelijandera, 1996. godiste. Registriran do 01.11.2018.
Terensko-navalno vozilo marke Opel vectra B, motor 1,6 16 V (101 KS), performansi skoro istih kao Rimčev traktor Concept Cvaj.
Mane Opelijandera... al iskreno:
1. nema tapecirunga na vozačevim vratima pa zimi zna zebsti lijeva noga, al tome ima lijeka... onaj lijevi usmjerivač toplog zraka okrenete prema nožurdi... pa nanj puše toplo
2. crko podizač stakla u vozačevim vratima, pa još i staklo spalo. Uglavljeno je komadom kartona. Kad vas murja zaustavi, morate otvoriti vrata da bi im dali dokumente
3. Imao je i alarm... imao znači da ga i dalje ima al ne radi.
4. Crkla truba. To i nije loše. Ako netko na semaforu i dalje stoji a svijetli mu zeleno, možete samo sjediti i gledati. Ja sam znao izaći pa pokucati na staklo i zamoliti ga da krene. Tjera na šetanje al navikne se čovjek.
5. Zračni jastuci za vozača i suvozača su postojali, do prije 8 godina kad sam sa 90 km/h u zavoju proletio ravno... preko trotuara u stijenu, tad su se aktivirali jastuci. Barutno punjenje su imali. Kad su pukli i zasmrdio barut, ja lego... mislio netko puca name.
6. Pogađate, auto je udaren... dobro pogađate. Popravak sam platio toliko da sam 2 godine tanko srao. Otad vozim polako
7. Udaren je i otraga, naguzilo me na nizbrdici kod kauflanda. Kad sam izašao iz auta vidjeti ko me to naguzio otraga, ženska osoba u Pežou nije htjela izaći van iz auta jer me se prepala. Nakon što sam vidio da i nije strašno, rekao sam joj nek ide i da mi se jebe što me udarila. Bunker se otad ne da zaključati.
8. Nema amortizera haube, pa kad dignete haubu, morate staviti drvenu letvu i poduprijeti haubu... inače vas avto proguta. Letvu imam, u bunkeru je.
9. Sva 4 amortizera mrtva. Ja ga poznam u dušu pa sam vozio bez amortizera. Mislim... postoje oni, al su ka da ih nema.
10. Rđa ga nije puno načela... oba zadnja blatobrana, prošupljila vozačeva vrata i nešto sitno na pragovima. Sve sam to sakrio crnom samoljepljivom trakom. Kad se sa 200 metara gleda, ništa se ne vidi.
11. Vozačevo sjedalo puklo... kad se vozi baca vozača na desno.
12. Prednji desni far zavezan žicom za ostatak auta. Žica testirana i drži.
13. Kod Zadra mi otpo prednji desni žmigavac
14. Nema tapecirunga u limu bunkera
15. Pretinac za stvari, ispred suvozača, puko
16. Vrata suvozača vise par milimetara
Mislim da je to to što se mana tiče
Prednosti... al iskreno:
Kad vidi ključeve poludi od sreće. Motor pažen do ibera. Kad ga upališ... moš do Teherana i nazad i opet do Teherana po osobnu koju si zaboravio... ne izdaje nikad. Prvi motor je crko na oko 300 000 km... onda sam nabavio drugi iz Italije... 101 000 km je imao... sad ima točno 150 000 km.
Aukcija starta sad odma i završava kad se nađe luđak koji je spreman preuzeti štafetu."
