Danas

RTL.hr

Zena.hr

RTLplay.hr

Impressum

Oglašavanje

Uvjeti korištenja

Politika kolačića

Pravila privatnosti

Kontakt

Kolumnisti

Magazin

Sanjarica

emedjimurje.net.hr

sib.net.hr

kaportal.net.hr

varazdinski.net.hr

finirecepti.net.hr

dubrovackidnevnik.net.hr

ezadar.net.hr

riportal.net.hr

Sport

Video

Webcafe

<para>Gost RTL Direkta bio je komunikacijski stručnjak Krešimir Macan koji je razgovarao o lokalnim izborima.</para>

Gost RTL Direkta bio je politički analitičar Krešimir Macan Gost RTL Direkta bio je komunikacijski stručnjak Krešimir Macan koji je razgovarao o lokalnim izborima. 

Gost RTL Direkta bio je politički analitičar Krešimir Macan

<para>Na ovim našim prostorima <emphasis>macan</emphasis> ipak zvuči nešto drugačije, no dovoljno je da ga jednom čujete i zapamtit ćete oznaku ovog novog Porscheova terenca, koji ima karakteristike i <emphasis>crossovera</emphasis> i sportskog automobila. </para>
<para> Ovaj model tako će zauzeti šesto mjestu u Porscheovoj obitelji, odmah pored Boxstera, Caymana, Carrere, Cayennea i Panamere. </para>
<para>Macan je prema pisanju britanskog portala <emphasis>Carmagazine</emphasis> već u uznapredovaloj testnoj fazi. Proizvodit će se u Leipzigu, u tvornici koja je prije desetak godina posebno izgrađena za proizvodnju SUV modela, a u njoj se, između ostalog, proizvodi i Porsche Cayenne.</para>
<para>Porsche će zacijelo ponuditi ručni mjenjač, ali će se kompanija snažno usredotočiti na svoj PDK (Porsche Doppel-Kupplunggetriebe), odnosno mjenjač s dvostrukom spojkom.</para>
<para>Najsnažniji model pokretat će Porscheov motor V6. Riječ je o benzincu koji bi trebao biti baziran na 3,6-litrenom motoru V6 koji pokreće modele Cayenne i Panamera. Osim toga, Macan bi trebao doći i s 2-litrenim motorom koji će biti preuzet od Audija Q5. Naravno, očekuje se i hibridna verzija, odnosno Macan Hybrid, koji će dijeliti svoj pogon s Audijem Q5 Hybrid Quattro.</para>
<para>Očekuje se da će se Porsche Macan na tržištu pojaviti početkom 2013. godine. </para>
<hmn:youtube xmlns:hmn="https://web.burza.hr/xmlns/humanapi/embed" src="http://www.youtube.com/embed/gCrZfR2aaRk"/>

Porscheov Macan je pravi macan! Porsche priprema novi crossover – Macan. Kompanija kaže da je macan indonezijski naziv za tigra, a simbolizira gipkost, snagu i dinamiku.  
Na ovim našim prostorima macan ipak zvuči nešto drugačije, no dovoljno je da ga jednom čujete i zapamtit ćete oznaku ovog novog Porscheova terenca, koji ima karakteristike i crossovera i sportskog automobila. 
 Ovaj model tako će zauzeti šesto mjestu u Porscheovoj obitelji, odmah pored Boxstera, Caymana, Carrere, Cayennea i Panamere. 
Macan je prema pisanju britanskog portala Carmagazine već u uznapredovaloj testnoj fazi. Proizvodit će se u Leipzigu, u tvornici koja je prije desetak godina posebno izgrađena za proizvodnju SUV modela, a u njoj se, između ostalog, proizvodi i Porsche Cayenne.
Porsche će zacijelo ponuditi ručni mjenjač, ali će se kompanija snažno usredotočiti na svoj PDK (Porsche Doppel-Kupplunggetriebe), odnosno mjenjač s dvostrukom spojkom.
Najsnažniji model pokretat će Porscheov motor V6. Riječ je o benzincu koji bi trebao biti baziran na 3,6-litrenom motoru V6 koji pokreće modele Cayenne i Panamera. Osim toga, Macan bi trebao doći i s 2-litrenim motorom koji će biti preuzet od Audija Q5. Naravno, očekuje se i hibridna verzija, odnosno Macan Hybrid, koji će dijeliti svoj pogon s Audijem Q5 Hybrid Quattro.
Očekuje se da će se Porsche Macan na tržištu pojaviti početkom 2013. godine. 
 

Porscheov Macan je pravi macan!

<para>Prema najavama iz zagrebačke tvrtke Razvoj golf, koja je investitor i vodi pripremne poslove, na platou Srđa je za projekt Golf parka Dubrovnik predviđeno 310 hektara površine. Od toga je gradnja hotelskih i raznih drugih smještajnih jedinica, prema već postojećim prostornim planovima grada i županije, moguća na 10 posto od tog ukupnog prostora.</para>
<para>Dubrovčane najviše "žuljaju" prateći odnosno tzv. smještajni kapaciteti na prostoru GPD-a. Krešimir Macan, glasnogovornik investitora, za <emphasis>Novi list </emphasis> kaže da je urbanističkom planom predviđena gradnja na 31 hektaru, dok su investitori predvidjeli gradnju na 27 hektara. Između ostalog, gradit će se dva hotela, manji će imati 7 kategorijskih zvjezdica, a veći hotel, čiji će kapacitet biti 250 soba, imat će pet zvjezdica. Gradit će se i 268 vila, te "nekoliko objekata" kategoriziranih sa 4 zvjezdice.</para>
<para>Iako Macan poručuje da se sve raditi prema zakonom propisanoj proceduri, Branka Franičević, predsjednica Udruge Grad i poznata dubrovačka turistička vodička, skeptična je prema investitorskim vizijama GPD-a.</para>
<para>Franičević kaže da je golemi zahvat na Srđu javno-privatni projekt, zbog čega će Udruga koja predstavlja velik broj Dubrovčana, zauzeti čvrsto stajalište prema mogućoj gradnji na Srđu.</para>
<para>"Dopustite, nije normalno da posrednim putem preko medija doznajemo o planovima za gradnju više stotina objekata iznad samog Grada. Podsjetila bih ovom prigodom da se Grad u zidinama prostire na 14 hektara površine, a na Srđu se predviđa dvostruko veći prostor za gradnju hotela, vila i tzv. apartmanskih jedinica. Zato u Udruzi Grad držimo da je nužno raspisivanje natječaja za urbanističko rješenje budućeg uređenja platoa Srđa, s obzirom na činjenicu da GPD spada u kapitalne gradske projekte. Kao organizirani građani više ne želimo slušati samo investitorska objašnjenja o Srđu", kaže Franičević.</para>
<para>Ostaje i pitanje tko će financirati 640 milijuna kuna za gradnju neophodne infrastrukture - investitor ili pak Grad Dubrovnik i država preko svojih javnih poduzeća.</para>
<para>U gradskom Odjelu za urbanizam ističu da će prijedlog spomenutog plana uređenja Srđa na javni uvid u drugoj polovici kolovoza.</para>
<heading2>Vlahušić rekao pa porekao</heading2>
<para>
Dubrovački gradonačelnik Andro Vlahušić je u svojoj predizbornoj kampanji obećavao održavanje referenduma o mogućoj gradnji na platou Srđa. </para>
<para>Od kada je zasjeo u gradonačelničku fotelju, zaobilazi obećani referendum o GPD-u.</para>
<heading4>Prethodni članci:</heading4>
<para>arti-201005280576006
arti-201004190420006
arti-201003190505006
arti-201004230345006</para>

Na brdu iznad Dubrovnika niče grad sa 678 objekata 
Prema najavama iz zagrebačke tvrtke Razvoj golf, koja je investitor i vodi pripremne poslove, na platou Srđa je za projekt Golf parka Dubrovnik predviđeno 310 hektara površine. Od toga je gradnja hotelskih i raznih drugih smještajnih jedinica, prema već postojećim prostornim planovima grada i županije, moguća na 10 posto od tog ukupnog prostora.
Dubrovčane najviše "žuljaju" prateći odnosno tzv. smještajni kapaciteti na prostoru GPD-a. Krešimir Macan, glasnogovornik investitora, za Novi list  kaže da je urbanističkom planom predviđena gradnja na  31 hektaru, dok su investitori predvidjeli gradnju na 27 hektara. Između ostalog, gradit će se dva hotela, manji će imati 7 kategorijskih zvjezdica, a veći hotel, čiji će kapacitet biti 250 soba, imat će pet zvjezdica. Gradit će se i 268 vila, te "nekoliko objekata" kategoriziranih sa 4 zvjezdice.
Iako Macan poručuje da se sve raditi prema zakonom propisanoj proceduri, Branka Franičević, predsjednica Udruge Grad i poznata dubrovačka turistička vodička, skeptična je prema investitorskim vizijama GPD-a.
Franičević kaže da je golemi zahvat na Srđu javno-privatni projekt, zbog čega će Udruga koja predstavlja velik broj Dubrovčana, zauzeti čvrsto stajalište prema mogućoj gradnji na Srđu.
"Dopustite, nije normalno da posrednim putem preko medija doznajemo o planovima za gradnju više stotina objekata iznad samog Grada. Podsjetila bih ovom prigodom da se Grad u zidinama prostire na 14 hektara površine, a na Srđu se predviđa dvostruko veći prostor za gradnju hotela, vila i tzv. apartmanskih jedinica. Zato u Udruzi Grad držimo da je nužno raspisivanje natječaja za urbanističko rješenje budućeg uređenja platoa Srđa, s obzirom na činjenicu da GPD spada u kapitalne gradske projekte. Kao organizirani građani više ne želimo slušati samo investitorska objašnjenja o Srđu", kaže Franičević.
Ostaje i pitanje tko će financirati 640 milijuna kuna za gradnju neophodne infrastrukture - investitor ili pak Grad Dubrovnik i država preko svojih javnih poduzeća.
U gradskom Odjelu za urbanizam ističu da će prijedlog spomenutog plana uređenja Srđa na javni uvid u drugoj polovici kolovoza.
Vlahušić rekao pa porekao

Dubrovački gradonačelnik Andro Vlahušić je u svojoj predizbornoj kampanji obećavao održavanje referenduma o mogućoj gradnji na platou Srđa. 
Od kada je zasjeo u gradonačelničku fotelju, zaobilazi obećani referendum o GPD-u.
Prethodni članci:
arti-201005280576006
arti-201004190420006
arti-201003190505006
arti-201004230345006 

#macan

Gost RTL Direkta bio je politički analitičar Krešimir Macan

Gost RTL Direkta bio je politički analitičar Krešimir Macan

Porscheov Macan je pravi macan!

Porscheov Macan je pravi macan!

Na brdu iznad Dubrovnika niče grad sa 678 objekata

Na brdu iznad Dubrovnika niče grad sa 678 objekata