Inovacija američkog industrijalca Henryja Forda, utemeljitelja Ford Motor Company, dovela je do revolucije u proizvodnji automobila. Pokretna montažna traka značila je enormno povećanje proizvodnje automobila u jednom danu uz smanjenje troškova.
Premda se ova ideja uvijek pripisivala Fordu, danas postoje neki autori koji tvrde da je cijeli koncept i razvoj pokretne trake došao od nekolicine Fordovih zaposlenika (Clarence Avery, Peter E. Martin, Charles E. Sorensen i C. Harold Wills).
Prva pokretna traka u automobilskoj industriji puštena je u pogon 1. prosinca 1913. godine u Fordovoj tvornici Highland Park, a razvijena je za potrebe brže i efikasnije proizvodnje legendarnog Modela T.
Postupak sastavljanja 3.000 dijelova ovog automobila u jednu cjelinu je pojednostavljen i podijeljen u 84 odvojena koraka. Godine 1908. prije uvođenja pokretne trake, Model T je stajao 825 dolara (danas bi to bilo oko 21.430 dolara). No, nakon uvođenja pokretne trake cijena mu je 1916. godine pala na samo 360 dolara.
Zahvaljujući uvođenju pokretne montažne trake vrijeme potrebno za izradu jednog Modela T skraćeno je s dotadašnjih 12 sati na svega 90 minuta. Do 1918. godine polovica od svih automobila u Americi su bili Model T. Godine 1927. proizvedeno je 15.007.034 primjeraka ovog automobila.
Ostalo je legenda...
Pogledajte najvažnije trenutke povijesti Forda u samo 100 sekundi videa:
//www.youtube.com/embed/AgL1ZL_sh08
