Proizvodnja "fiće" započela je 1955. godine, a u kragujevačkoj tvornici do 1985. proizvedeno je 923.487 primjeraka. Zavodi Crvena zastava su imali licencu za proizvodnju, pa je ovaj automobil za kratko vrijeme postao najčešće viđeno vozilo na jugoslavenskim cestama.
Osim za osobne potrebe, koristio se u sastavu policije, hitne pomoći, vojske, kao službeno vozilo i godinama jedino vozilo za obuku novih vozača. Bio je cijenjen zbog zapadnjačkog podrijetla (Italija), te zbog relativne pouzdanosti i jednostavnog održavanja. Tijekom šezdesetih godina postojale su i liste čekanja za ovaj automobil, te je nerijetko rabljeni, ali očuvani primjerak, dosezao cijenu novog automobila.
Njegova slava počela je tamniti tek nakon predstavljanja Zastave 101, većeg, udobnijeg i modernijeg automobila sa Zastavinim brendom, makar je još minimalno petnaest godina slovio za neprikosnovenog "vladara" jugoslavenskih cesta. Tko god ga je imao zna da nije bio bezgrešan po pitanju kvarova, ali se lako popravljao.
Srpski mediji prenose izvještaje s ovog okupljanja "fićofila" od kojih mnogi okupljeni u Udruženje kažu za B92.net da je održavanje i restauracija ovog automobila skup hobi, kao i da originalni modeli iz šezdesetih godina prošlog stoljeća dostižu danas cijenu i do 10.000 eura.
Najstariji fićo koji je stigao na sajam je iz 1962. godine i danas ima status vozila od "povijesnog značaja".
Predsjednik kragujevačkog Udruženja ljubitelja fića Slavoljub Bataljević izjavio je za agenciju FoNet da je početak proizvodnje fiće predstavljao početak razvoja automobilske industrije u Srbiji, koja se danas nastavlja proizvodnjom novog Fiatovog modela u Kragujevcu.
"Fiat je u Kragujevcu napravio novu modernu tvornicu. Zastavina tvornica više ne postoji, više se ne proizvode fiće, tristaći, kečevi, jugići. Vjerujemo da bi spomenik fići sačuvao uspomenu na sve te automobile, ali i na prvu tvornicu automobila na Balkanu", rekao je Bataljević za agenciju FoNet, a prenosi SeeBiz.eu.
Udruženje ljubitelja "fića" pokrenulo je inicijativu za postavljanje spomenika ispred stare upravne zgrade "Zastave".
"Fićo je automobil koji se voli, sve drugo se vozi", kažu ljubitelji fića.
