Prema novoj patentnoj prijavi, Uber radi na način da vozači znaju točno jesu li putnici opijeni prije no što ih pokupe.
AI sustav identificira razinu intoksikacije korisnika na temelju načina na koji drži telefon. Isto tako gleda koliko puta dodiruju aplikaciju Uber, točno tamo gdje dodirnu, brzinu hodanja i koliko dugo traje zahtijev za vožnju. Potom se identificira "neuobičajeno" ponašanje, što vozačima daje mogućnost odbiti ih.
"Ponašanje korisnika može se usporediti s prethodnim ponašanjem korisnika kako bi se odredile razlike u ponašanju korisnika koji imaju zahtjeve i normalno ponašanje prethodnih zahtjeva", stoji u patentu. "Sustav može promijeniti parametre usluge temeljene na predviđanju o stanju korisnika koji traži uslugu."
Kao i način na koji putnik koristi svoj telefon, algoritam će uzeti u obzir ako netko naručuje vožnju u ranim jutarnjim satima s područja na kojem se nalaze brojni barovi.
Korisnici koji su pijan također mogu biti predstavljeni s alternativnom, jednostavnom verzijom aplikacije - promijena lokacije preuzimanja ili ispuštanja na neko sigurnije ili pristupačnije mjesto.
Foto: Christoph Dernbach/DPA/PIXSELL
Međutim, stručnjaci se boje kako bi vozači mogli poduzeti "pijani lov". Profesor Andre Spicer iz Cass Business School u Londonu izjavio je za Telegraph:
"To otvara mogućnost da vozači identificiraju pijane putnike i potencijalno iskoriste prednost i dovesti do mogućnosti da neki vozači izbjegavaju pijane putnike i, u najgorem slučaju, preuzmu ulogu 'pijanog lova'. Također, može učiniti putovanja sigurnijim za putnike pijanice, pa ako znaju tko je rizičan vozač, mogli bi spriječiti da nesigurni vozač pokupi osjetljive vozače. To bi moglo značiti da oni nude različite cijene za putnike, što znači da bi Uber mogao iskoristiti korisničku državu da bi više naplatio pijanim osobama."
U ožujku je tvrtka objavila i druge patente, sugerirajući da radi na tehnologiji koja bi mogla održati vozače zabavljene tijekom njihovog putovanja. Dvije patentne prijave, koje još nisu odobrene, upućuju na koncept autopilotnih automobila opremljenih tehnologijom virtualne stvarnosti, izvijestila je matična ploča u ožujku.
Prijave se nazivaju "Virtual Reality Experience za vozilo" i podnesene su 2016. godine. Ured Sjedinjenih Država za patente i žigove objavio ih je u veljači. VR sustav koji Uber pokušava patentirati stvara okruženje koje je pomalo sinkronizirano s pokretima automobila samohodnih pokreta, navodi se u patentu. Patentne prijave tvrde da će Uberova VR tehnologija omogućiti vozačima što napraviti kako bi njihovo putovanje bilo manje monotono.
"Većina ljudi putuje istim rutama u isto doba dana iznova i iznova te je zainteresirana za korištenje svog vremena putovanja za nešto drugo osim gledanja na ono što je trenutno vidljivo iz prozora vozila", navodi se u prijavi.
Bolest pokreta može biti inducirana pomoću VR tehnologije kao posljedica odstupanja između simuliranog gibanja i stvarnog gibanja, prema Matičnoj ploči. Uberovi patenti kažu da će VR sustav tvrtke riješiti ovaj problem. Osim toga, tehnologija bi se mogla iskoristiti kako bi istaknula korisne informacije turistima koji su uzimali Uberske na nepoznatim područjima.
Nejasno je kako će vozači pristupiti Uberovom VR sustavu - bez obzira na to hoće li morati upotrijebiti slušalicu, ili ne.
