HOĆE LI DRŽAVA PREUZETI DUGOVE? /

Za spas 780 radnih mjesta u Đuri Đakoviću čeka se dozvola Europske komisije

Image
Foto: Pixsell

Optimisti smo u pogledu dogovora države, Europske komisije i češkog ulagača jer je to svima u interesu, kaže povjerenik Sindikata metalaca za Slavonsko-baranjsku regiju Antun Štivić

20.9.2021.
9:57
Pixsell
VOYO logo

Češki ulagači spremni su preuzeti Đuru Đakovića, ali traže da država preuzme 300-tinjak milijuna kuna dugova nastalih tijekom proteklih godina, piše u ponedjeljak Jutarnji list, navodeći da se za spas 780 radnih mjesta čeka dozvola Europske komisije.

Od ponedjeljka se intenziviraju pregovori predstavnika Europske komisije i Vlade RH o planu preustroja slavonskobrodskog Holdinga Đure Đakovića s ciljem da se dovrše do kraja tekućeg tjedna, potvrđeno je jučer iz više izvora uključenih u, može se slobodno reći, spašavanje slavonskobrodske kompanije, navodi dnevnik.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

Plan preustroja podrazumijeva povećanje vlasničkog udjela češke tvrtke DD Acquisition u Đuri Đakoviću s postojećih 18,8 posto na udio koji bi češkim ulagačima omogućio potpunu kontrolu Holdinga, čija je uprava na skupštini društva održanoj sredinom kolovoza ove godine dogovor države, Europske komisije i DD Acquisitiona proglasila jedinom formulom opstanka Đure Đakovića u ovakvom obliku.

Povjerenik sindikata: Optimisti smo

"Optimisti smo u pogledu dogovora države, Europske komisije i češkog ulagača jer je to svima u interesu", kaže povjerenik Sindikata metalaca za Slavonsko-baranjsku regiju Antun Štivić, koji svoj optimizam, kako je rekao, temelji i na razgovorima koje su sindikalci imali s predstavnicima čeških ulagača.

Tekst se nastavlja ispod oglasa

"Mi ćemo podržati ulazak DD Acquisitiona u Đuru Đakovića, ali uz uvjet da potpišemo socijalni sporazum oko čega, vjerujemo, ne bi trebalo biti problema", zaključuje Štivić.

Holding Đuro Đaković obuhvaća četiri tvrtke među kojima veličinom prihoda i ugovorenim poslovima odskaču Specijalna vozila, poznata po proizvodnji tenka M-84 i željezničkih vagona. No, i u lanjskom gubitku Holdinga od 65 milijuna kuna Specijalna vozila imala su najveći udio, 47,8 milijuna kuna, donosi Jutarnji list.

Tekst se nastavlja ispod oglasa
Tekst se nastavlja ispod oglasa
Tekst se nastavlja ispod oglasa
fnc 20
Gledaj odmah bez reklama
VOYO logo