"To je takvo ljuljanje bilo, bacalo nas je lijevo – desno po gondoli, strah – to je bilo neopisivo koliki je strah bio, praktički smo 60 metara visjeli u zraku, to nije bilo nimalo ugodno", tako Sandra Mikac iz Zagreba opisuje polusatnu dramu koju je proživjela vozeći se zagrebačkom žičarom.
40-ak putnika, među kojima je i Sandra zapelo je u gondolama na najskupljoj žičari u Europi.
"To je strah koji nikad u životu nisam doživjela, kroz cijelo tijelo prolaze trnci kada se pogleda prema dolje, to je kao provalija – strašno, ne želim to nikome poželjeti da doživi", ispričala je za RTL.
Sigurnost putnika, uvjeravaju u ZET-u niti u jednom trenutku nije bila ugrožena.
"Oni su odmah putem interfona iz kontrolne sobe obaviješteni u kabinama kako je žičara stala s radom zbog tehničkih smetnji, kako se radi na prebacivanju na pomoćni pogon, te su oni nakon toga vraćeni sigurno do postaja", kazao je glasnogovornik ZET-a Domagoj Zeba.
Svemu su kumovale iznimno visoke temperature zbog kojih je došlo do smetnji u radu jednog od senzora.
"Uobičajena radna temperatura ovakvih prometnih sustava je između -20 i +40 stupnjeva Celzijevih, naravno može biti za žičare u Alpskim područjima i -30 stupnjeva, e sad je li ovaj senzor bio namješten točno na 40 ili stupanj dva niže, to je teško utvrdit", kazao je Mladen Nikšić, profesor na Fakultetu prometnih znanosti Sveučilišta u Zagrebu.
Unatoč problemima, na vožnju se i danas čekalo.
"Koliko je koštala nije ni čudno što je stala! Tu sam s unukom, želim ga prvi put provozati žičarom, ali nažalost – u kvaru je", kazao je Ivan Lolić iz Zagreba.
"Mi od jučer čekamo strpljivo, valjda će proradit", kazala je Zagrepčanka Smiljana Ceglec.
Proradila je danas, nešto iza 14 sati.
"Nije ugodno s obzirom da staje svako malo, da se ustane pokojni Milan ovo bi radilo za pola sata", kazao je Tomislav Marinčić iz Mostara.
Bandićev mega projekt stao je nakon samo četiri mjeseca rada, a stoji duplo više i od švicarske s grijanim kožnim sjedalima i Swarovskim kristalima.
