'Ta ideja je idiotska, neka nam za to što traže plate ili mi nećemo ni letjeti'

Ryanair, svjetski niskobudžetni avioprijevoznik poznat po punim letovima po niskim i pristupačnim cijenama u Hrvatskoj posluje godinama. Epidemija koronavirusa pogodila je i avioprijevoznike jer je gotovo sav posao stao. Izvršni direktor ove tvrtke, Michael O'Leary nije zadovoljan onime što je čuo od hrvatske Vlade.

Ryanair CEO Michael O'Leary gestures during an AFP interview at A4E aviation summit in Brussels on March 3, 2020., Image: 502773582, License: Rights-managed, Restrictions: , Model Release: no, Credit line: Kenzo TRIBOUILLARD / AFP / Profimedia

"Ako je zrakoplovna kompanija prisiljena ostaviti sjedišta u sredini prazna, kako bi se pridržavala "idiotskih" pravila o socijalnom distanciranju tijekom leta, onda naši zrakoplovi neće poletjeti", prenosi Zadarski.hr izjavu šefa kompanije.

O'Leary smatra da je blokiranje prostora između sjedala na prolazu "glupost koja nema nikakav efekt". Tim blokiranjem prostora bi se navodno trebala smanjiti potencijalna mogućnost širenja koronavirusa. Međutim, osebujni čelnik Ryanaira veli da, ako Vlada inzistira na mjerama socijalnog distanciranja, tada vlada treba platiti srednje mjesto ili oni neće letjeti.

OD PONEDJELJKA RADI VEĆINA TRGOVINA, KREĆE I JAVNI PRIJEVOZ: /

Kasnije se otvaraju kafići i dio škola; 'Ne slijedimo i ne trčimo. Oprez maksimalan'

OD PONEDJELJKA RADI VEĆINA TRGOVINA, KREĆE I JAVNI PRIJEVOZ: /

Kasnije se otvaraju kafići i dio škola; 'Ne slijedimo i ne trčimo. Oprez maksimalan'

'Ta ideja je idiotska'

Model ovog avioprijevoznika, koji godišnje preveze preko 150 milijuna putnika diljem svijeta, temelji se na što češćim letovima, ali uz izuzetno visoki "faktor opterećenja" što znači maksimalne popunjenosti zrakoplova, piše Zadarski.hr.

Foto: Profimedia, Shutterstock

An Easyjet and a Ryanair aeroplane stand on the runway at Stansted airport, Britain Various, Image: 220148948, License: Rights-managed, Restrictions: , Model Release: no, Credit line: Profimedia, Shutterstock Editorial

"Ne možemo zaraditi novac na 66 posto faktora opterećenja. Čak i ako to učinite, prazno srednje sjedište ne donosi nikakvu socijalnu distancu, pa je to idiotska ideja kojom se ionako ništa ne postiže, rekao je O'Leary.

Za avioindustriju općenito se predviđaju veliki gubici uzrokovani koronavirusom, a prema Iati (globalnom tijelu koje predstavlja aviokompanije) bi izgubljeni prihodi trebali ići i do 314 milijardi dolara. Također, iz Iate upozoravaju da će predložena pravila socijalnog distanciranja koja će se omogućiti izmicanjem srednjeg reda, privremeno zaustaviti model jeftinog zrakoplovnog putovanja koji je pokrenuo Ryanair. Navode da će morati povisiti cijene za 50 posto ili da će morati propasti.

Situaciju s koronavirusom u Hrvatskoj i svijetu iz minute u minutu možete pratiti OVDJE.

NOVIH PET ZARAŽENIH U KOPRIVNIČKOM DOMU ZA STARIJE; /

Istarski stožer kaže da bi ukidanje nekih mjera trebalo ići sporije

NOVIH PET ZARAŽENIH U KOPRIVNIČKOM DOMU ZA STARIJE; /

Istarski stožer kaže da bi ukidanje nekih mjera trebalo ići sporije

OVAKO ĆEMO ŽIVJETI SLJEDEĆIH TJEDANA: /

Donosimo detaljan prikaz tri faze, s radom kreću kafići, frizeri, škole, crkve, javni prijevoz...

OVAKO ĆEMO ŽIVJETI SLJEDEĆIH TJEDANA: /

Donosimo detaljan prikaz tri faze, s radom kreću kafići, frizeri, škole, crkve, javni prijevoz...