Riječ je o izgradnji drugog kolosijeka pruge od Dugog Sela do Križevaca, jednom od najskupljih i najvećih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj koji se čekao sedam i pol godina i za koji su već bila raspisana dva propala, javlja Dnevnik.hr.
Bit će izgrađeno 38 kilometara pruge
"Ovo što sad se vidi u pozadini rad je na izradi temelja za zidove za zaštitu od buke. Samo na ovom dijelu od 2 i pol kilometra radimo i kilometar zidova za zaštitu od buke. Ovih pet mjeseci koliko izvodimo radove radili smo uglavnom na uređenju temeljnog tla, odvodnje, izradi nasipa na kojem stojimo", kaže Tihomir Lažeta iz HŽ infrastrukture.
Planirano je da radovi traju tri godine, a za to vrijeme na spomenutoj trasi bit će izgrađeno 38 kilometara pruge, ali i šest mostova, jedanaest nadvožnjaka, šest pothodnika i 25 kilometara servisnih cesta.
Od Zagreba do Križevaca za 30 minuta
Izgradnjom drugog kolosijeka pruge na relaciji Zagreb - Križevci, bitno će biti smanjeno trajanje putovanja koje sada traja oko 50 minuta. Kada pruga bude dovršena, putovanje tom dionicom, inače najprometnijom u Hrvatskoj, trajat će oko pola sata.
Brzina prometovanja vlakova između Dugog Sela i Križevaca bit će povećana na 160 kilometara, a kapacitet će se povećati dva i pol puta.
Novcem iz europskih fonodva također će biti obnovljeni i kolodvori u Dugom Selu, Križevcima i Vrbovcu.
