Od granice sa Slovenijom preko Zagrebačke županije kroz Zagreb uz Savu- bit će to nova ruta za bicikliste.
"Super, manje će se ljudi kretati rutama gdje se kreću automobili", smatra Filip Hrgović iz Zagreba.
"Grad će biti povezaniji, ljudi će se više voziti i manje ćemo trošiti ovo skupo gorivo", misli Luka Bikić iz Zagreba.
Ruta će ukupno biti dugačka 130 kilometara. Započeli su radovi na prvom dijelu koji ide kroz Zagreb, a dugačak je 1,6 kilometara. U idućim fazama ići će od Savskog prema Mostu mladosti, a zatim prema Domovinskom mostu.
"Bit će od eko asfalta i bit će zelene boje kako bi se uklopila u okoliš i krunu nasipa. Imat ćemo odmorište i stalke za bicikle i vodu. Imat ćemo led rasvjetu duž cijele rute", pojašnjava gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević.
Iz sindikata biciklista pozdravljaju konačan početak radova.
"Već 7 godina čekamo da se nešto pokrene, nova gradska vlast je najavljivala ovo i prije. Dok se ne krene ne želimo previše hvaliti, dobro je da počinje i nadam se da ćemo stvarno vidjeti i radove", govori Tena Šarić Rukavina iz Sindikata biciklista.
Ova faza trebala bi trajati tri mjeseca.
"Do kraja mandata očekujem da se izrealizira u punom opsegu kad je riječ o dijelu kroz Grad Zagreb. Probat ćemo povući što više sredstava iz fondova, ali primarno će biti financirano iz gradskog proračuna", tvrdi Tomašević.
Podijeljena su mišljenja kada je riječ o novoj biciklističkoj traci u centru grada. Da bi za nju napravili mjesta umjesto tri, za automobile su ostale dvije trake, a jedna služi za parkiranje.
"Krivo mi je što će ljudi imati veće gužve kad budu dolazili s automobilima na posao", misli Daniel Muc iz Zagreba.
"Meni paše kad imam romobil, ne znam kako je s automobilima,", kaže Goran Vilhajm iz Zagreba.
U jednom se slažu na cesti se ne bi smjeli zajedno gurati biciklisti, pješaci i automobili.
