Premijer Andrej Plenković i njegova adminitracija saznali su od portala Morski.hr što Talijani rade na Jadranu. Pitanje koje se postavlja jest bi li naše vlasti proglasile gospodarski pojas na Jadranu na to nisu učinili susjedi iz Italije, a također tu je i pitanje bi li naša vlast učinila išta po pitanju zaštite Jadrana da o tome nisu pisali mediji.
Međutim, tu je pitanje za milijun dolara - zašto se ništa ne poduzima, ako već imaju mogućnosti i opremu, po pitanju talijanskih krivolovaca.
U utorak su dva talijanska broda u više navrata "rovarila" hrvatskim teritorijalnim vodama pa je portal Morski.hr poslao upit PU dubrovačko-neretvanskoj, čija je pomorska nadležnost područje teritorijalnog mora južno od Lastova, Mljeta i Palagruže.
Policija: 'Talijanski krivolovci se nisu odazivali'
Novinari su pitali je li hrvatska pomorska policija poduzela mjere i radnje u nadzoru vanjskih granica.
"U svezi Vašeg upita o poduzimanju mjera i radnji prema talijanskim ribaricama LEONE i GIOVANNI koje su jučer u jutarnjim satima ulazile u teritorijalno more RH južno od Palagruže, odnosno otoka Lastova, obavješćujemo Vas kako je njihova plovidba nadzirana putem Podsustava za nadzor državne granice na moru u Nacionalnom pomorskom centru za prikupljanje podataka te postajama pomorske policije Split i Dubrovnik.
Obzirom na udaljenost službenih plovila u trenucima povreda državne granice te kratkoću boravka navedenih ribarica u teritorijalnom moru, nije bilo konkretnog postupanja na mjestu događaja već su u koordinaciji sa VTS službom ribarice pozivane putem obalnih radio postaja Split i Dubrovnik te upozoravane na povredu državne granice. Ribarice se nisu odazivale, ali su napustile teritorijalno more Republike Hrvatske.
O svim povredama državne granice promptno se izvješćuju nadležna ministarstva u cilju njihovog daljnjeg postupanja", odgovorili su iz PU dubrovačko-neretvanske za Morski.hr.
Ne oduzimaju im se plovila i ne odslužuju kazne
Domaća obalna straža i policija je više puta zaustavljala i proganjala lopove s one strane Jadrana. No, sud ih je kažnjavao po ovlastima koje imaju "odozgo". Portal Morski.hr opisao je u čemu je problem s lovokradicama na moru i posljedicama koje ih skoro nikada ne sustignu.
Brod koji bi mogao bez problema uhvatiti krivolovce
"Problem je u tome što talijanskim lovokradicama nije problem platiti nekoliko desetaka tisuća kuna kazne, što im dođe kao manji postotak troška goriva, pa onda to vjerojatno i unaprijed uvrste u moguće troškove poslovanja. Zbog svega ovog će kriminalne radnje ponavljati opet i opet. Problem je što im se pritom ne oduzimaju vrijedna oprema i plovila, i što ne gule zatvorske kazne. Problem je u tome i što brzi brodovi koje smo napokon kupili i za koje se iz nekoliko ministarstava (mora, unutarnjih poslova, obrane, poljoprivrede, financija…) najavljivalo kako će štititi Jadran, a gdje oni stoje? Tamo gdje su, onako prelijepi, izloženi pogledima, umjesto tamo gdje će služiti svrsi, na vanjskim otocima", piše Morski.
'Hvataju penzionere koji love špare u lukama'
U sustavu postoje ljudi koji se trude raditi svoj posao, no hijerarhijska sprega im ne dopušta javne istupe. Ti ljudi svakodnevno se žale redakciji portala Morski.hr, a jedan od njih je i djelatnik s terena koji se ne može načuditi izboru luka u kojima se drže ovi strojevi.
"Obalna straža ima dva ovakva, Modrulj 1 i Modrulj 2. jedan je na vezu u Puli a drugi na vezu u splitskoj Lori. Ribarska inspekcija ima ovakav isti, Gof, koji je na vezu u Pločama. Carina ima Igluna, Ministarstvo pomorstva istoga, eno ga u Puli u vojarni na vezu. Pravo je pitanje šta rade tamo? Hvataju penzionere koji love špare o lukama?", pita se službenik.
Super-brzi i gotovo nepotopivi brodovi nisu strateški raspoređeni po Komiži i Lastovu, a do krivolovaca bi stigli za 15 do 20 minuta. Umjesto njih, tamo stoje "šminkerski" brodovi. Zabrinjavajuće je što naše službe u nadzoru granice ne rade ništa recidivistima u ilegalnom prelasku granice i ribolovu iako posjedujemo terenske i pravne alate.
