Shvativši da u Hrvatskoj, od Zagreba do granice sa Srbijom, gotovo nema niti jednog putokaza za Beograd, odnosno da se najbliži nalazi tek na oko 40 kilometara od granice, Torbica je predložio prijateljima na društvenoj mreži da fotografiraju sve znakove širom Srbije koji pokazuju put prema Hrvatskoj ne bi li promijenili putokaze u Hrvatskoj.
Torbica je ujedno putem službenog Twittera kontaktirao i hrvatsku Vladu, koja mu je prvo poslala link na zakon, sugerirajući da to nije njihova odgovornost, piše portal Alo.rs.
No, ubrzo je stigao novi odgovor HAC-a, koji je Vlada RH objavila na Twitteru.
''Promet na autocesti se prioritetno usmjerava prema odredištu najvišeg ranga (makroregionalni centri u RH) koji postoje na trasi, odnosno cestovnom pravcu (Zagreb, Split, Rijeka, Osijek, Varaždin i dr.), a koji prema odredištu vode neovisno koliko je taj cilj udaljen od konkretnog raskrižja (čvorišta). Nadalje, promet prema susjednim zemljama vodi se prema glavnim gradovima i značajnijim regionalnim središtima u susjednim državama (Trieste, Ljubljana, Maribor, Budapest, Beograd, Sarajevo i dr.) i ti ciljevi se u pravilu počinju označavati na interregionalnim čvorištima (u pravilu na raskrižjima dvaju europskih cestovnih pravca, E-cesta) koji su najbliži državnoj granici'', stoji u odgovoru HAC-a koji je Vlada objavila na Twitteru.
