Junak u stravičnoj nesreći koja se dogodila u nedjelju navečer u moskovskoj zračnoj luci Šermetjevo bio je 36-godišnji kopilot putničkog zrakoplova Suhoj Superjet-100 Maksim Kuznjecov. Taj je zrakoplov sa 73 putnika i petero članova posade ubrzo nakon polijetanja za Murmansk morao sletjeti, a potom se zapalio. U gorućem zrakoplovu poginula je 41 osoba.
Na novoj obavljenoj snimci vidi se kako je kopilot Kuznjecov, odbivši pomoć spasilačkih ekipa, izašao iz kokpita pomoću užeta i počeo se penjati uz tobogan za hitne situacije kako bi iz gorućeg zrakoplova izvukao kapetana zrakoplova.
'Zbog munje smo izgubili radijsku vezu'
Kapetan zrakoplova Denis Jevdokimov opisao je događaje koji su prethodili strašnoj nesreći. Premda točne okolnosti još nisu poznate, kapetan leta rekao je za ruska glasila da je zrakoplov koji je tek poletio u Murmansk morao prisilno sletjeti jer su instrumenti prestali raditi zbog udara munje, prenosi Jutarnji list.
"Zbog munje smo izgubili radijsku vezu. Uspjeli smo uspostaviti vezu pomoću frekvencije za slanje signala u slučaju opasnosti, ali je bila kratka i isprekidana (...) Uspjeli smo reći nekoliko riječi, a zatim se veza izgubila", kazao je pilot u razgovoru za Komsomolsku Pravdu.
Dodao je da se zrakoplov zapalio jer je svom snagom udario o tlo prilikom slijetanja, a spremnici su bili puni goriva.
Posada je, kaže kapetan, poslala siGnal "pan-pan" da je zrakoplov u ozbiljnoj situaciji, ali da nije potrebna hitna pomoć. Objavljen je i dešifrirani razgovor kapetana zrakoplova i kontrole leta na Šermetjevu.
"Molim da se vratimo. Izgubljena je radijska veza", kazao je u tim trenucima glavni pilot aviona.
Veza se prekinula i zrakoplov se zapalio
Potom je pilot rekao kontroloru leta da ne može sletjeti. Ovaj ga je pitao je li posadi potrebna pomoć, ali pilot je odgovorio: "Ne, zasad je sve u redu". Zatim je javio da ima problema s vezom i automatskim upravljanjem te se počeo spuštati
Kontrolor leta se požalio da ne čuje pilota. Posada je potom odlučila sletjeti, ali ne pomoću automatskog upravljanja. Kontrolor leta predao je zrakoplov kolegama s aerodromskog tornja, a pilot je zatražio pomoć. U tornju su mu rekli kojom brzinom puše vjetar te da nastavi sa slijetanjem.
"Spasilačke službe su na pisti", kazao je kontrolor leta, a potom se razgovor prekinuo i zrakoplov zapalio.
