Do nedjelje navečer spasioci su pronašli ukupno pet tijela, s tim da su posljednje dvije žrtve izvučene iz potopljenog dijela broda. Riječ je o dva umirovljenika, jednom iz Italije a drugom iz Španjolske, koji su na sebi imali pojaseve za spašavanje, a nalazili su se blizu jedne od točaka okupljanja za evakuaciju.
Identitet i dob šeste žrtve još nisu objavljeni.
Corriere.it piše da se nestalima smatra još 17 osoba: 11 putnika i šest članova posade. Drugi mediji javljaju da se traga za 15 nestalih. Potraga za nestalima je prekinuta oko 12 sati je obustavljena, jer se ogromni kruzer počeo micati i kliziti u more.
Tužitelj Grosseta Francesco Verusio izjavio je da na osnovi ''prvih rezultata istrage, koju su provele snage reda i pomorske vlasti, potvrđuju prvi dojam da je zapovjednik Francesco Schettino odgovoran za brodolom''.
Verusio je još u subotu navečer dao nalog za uhićenje Schettina, koji se sada nalazi u zatvoru u Grossetu pod optužbom za ubojstvo iz nehaja i napuštanje broda, za što bi mogao biti kažnjen sa 15 godina zatvora.
Inače, tvrtka vlasnica potonulog kruzera, Costa Crociere, izdala je u nedjelju navečer priopćenje u kojem navode da je kapetan broda "pogrešno procijenio situaciju" i da "nije slijedio proceduru" koju treba primijeniti u izvanrednim situacijama.
Brodolomcima do 20 tisuća eura odštete
Inače, odvjetnici Marco Bona i Stefano Bertone, članovi međunarodne odvjetničke mreže specijalizirane za traženje obeštećenja, predviđaju da bi obitelji žrtava trebale dobiti do 430.000 eura odštete, a svaki brodolomac između 10 i 20 tisuća eura.
Do izračuna se došlo prema protokolu nazvanom Atenska konvencija iz 2002. godine, a u kojem se obrađuje sve vezano za prijevoz putnika i njihove prtljage morskim putem. Po tome, obeštećenje može iznositi do 430.000 eura po putniku, pa se prema tome računa da bi obitelji poginulih mogli dobiti taj iznos. Ukupni iznos koji će morati platiti brodar Costa Crociere, koji je od 1997. u vlasništvu anglo-američke brodarske kompanije Carnival Corporation, mogao bi iznositi oko milijardu eura.
Također, brodar će morati platiti i dodatne iznose ako se utvrdi da posada nije bila pripremljena za evakuaciju i djelovanje u slučaju havarije. Nadalje, putnici koji su došli na brod Costu Concordiju mogu tražiti i obeštećenje od agencija preko kojih su kupili karte.
Podsjetimo, nesreća se dogodila u petak navečer kod talijanskog otočića Giglia u Tirenskom moru, kad je kruzer dugačak 290 metara, s više od 4.200 ljudi, udario u pješčani sprud.
