Panoramsko dizalo kao prozor u svijet. Bez lifta, gospođa Anica zbog zdravstvenog stanja iz stana ne bi mogla kad bi htjela.
"Ne bi mogla. Ja sam svaki dan sve lošije. Jer ne bi mogla. Ovako dođem u lift pa siđem tu pa vidim je l' mogu dalje, odem od klupe do klupe", kaže Anica Krajinović iz Zagreba.
Davorin s trećeg kata, najstariji je u zgradi ispred koje uređuje vrt. Ruže sada lakše održava, a pravu dramu prolazio je kad lifta nije bilo.
"Za ova tri mjeseca, prije nego je lift došao. Dva puta su me spuštali, jednom u deki, a drugi put se ne sjećam, u komi sam bio. Tako da to meni stvarno znači puno. Dobro su to napravili, ja sam to kontrolirao, posebno varove, ja sam agronom, ali sam završio tečaj za varioca", govori Davorin Molnar iz Zagreba.
Stanari zgrade u zagrebačkim Dugavama vlastitim su novcima platili dizalo i ugradili ga prije dva mjeseca. Dobro dođe i mladoj četveročlanoj obitelji koja se u vrijeme ugradnje useljavala.
"Olakšalo mi je jer nisam nosio sve na ruke. S frendovima veći dio jesam, ali kad su pustili lift u pogon uvelike je pomoglo", poručuje Sandi Medvedović iz Zagreba.
"Puno nam je lakše jer djeca idu u školu, torbe su teške. Prije su išli gore pješice i sad nam je puno lakše", tvrdi Tina Medvedović iz Zagreba.
Dio novca za dizalo išao je iz pričuve, a dio su plaćali stanari, ovisno na kojem su katu. Mogli su jednokratno ili na rate kroz pričuvu.
"Ukupna cijena dizala je petsto tisuća kuna. Mi smo to izračunali, 10 tisuća kuna, a ovi ljudi na prvom katu oni su dali po pet", kaže Zdenka Farkaš, inicijatorica ugradnje dizala.
Najveći problem - birokracija s Gradom koji je morao dati dozvolu da se panoramsko dizalo postavi na površinu ispred zgrade. Solidarnosti na prvim katovima nije nedostajalo.
"Ja sam u prvom redu htjela biti solidarna", kaže stanarka.
Kako je interes za dizalima velik, priprema se i Zakon o subvencioniranju ugradnje. U Saboru bi mogao biti već ovog mjeseca kaže njegov inicijator.
"Da bi se nakon ljetne stanke išlo na drugo čitanje kako bi uhvatili mogućnost da do kraja godine raspišu se natječaji i da se prvi ugovori slože i da se početkom godine počnu ugrađivati liftovi na taj način", objašnjava Silvano Hrelja, saborski zastupnik.
Trećinu bi financirala država, trećinu gradovi, a trećinu stanari. Još se razmatra model za gradove koji to neće moći plaćati, ali u Vladi su podržali ideju. I dobili poziv u Dugave jer ovo dizalo još nije službeno otvoreno.
"Ja bi volila da dođe premijer", poručila je stanarka.
